Trasą varžyboms organizatoriai ruošė itin atsakingai. Taip pat visą dieną vyko ir periodiniai dangos tvarkymo darbai. Dėl to dalyviai galėjo mėgautis itin komfortiškomis sąlygomis ir atskleisti visą savo meistriškumą.
Varžybos priviliojo ir gausų būrį aistruolių, kurie visą lenktynių grožį galėjo stebėti įsikūrę saugiose ir gerą matomumą garantuojančiose zonose bei tribūnose.
1600 įskaitos nugalėtoju tapo Mantas Laskovas su „Honda Civic“. Jis šios klasės važiavimuose dominavo visą dieną ir tik kartkartėmis leido priekyje pavažiuoti pagrindiniam savo oponentui Robertui Steniuliui.
Pastarasis iškovojo antrąją vietą, o į trečią poziciją prasibrovė Matas Pocius, už savęs palikęs pagrindinį varžovą kovoje dėl trečiosios vietos Matą Rimkų.
Šios klasės važiavimuose užfiksuotas ir bene rimčiausias incidentas. Trasoje smarkiai susidūrė Klaidas Šuminskas ir Liutauras Mockus. Pastarąjį apžiūrėjo ir medikai, tačiau rimtų sužalojimų pilotas išvengė.
Klasėje 2000 niekas neprilygo Deividui Stropui. Jis su „Renault Clio“ buvo toks greitas, kad per keletą ratų pasiekdavo solidų atotrūkį nuo varžovų ir galėjo sau leisti patausoti techniką posūkiuose. Tuo metu jam už nugaros virė kova. Itin solidžiai pasirodė Mykolas Baliūnas su „Honda Civic“, kuris antrą etapą iš eilės baigė prizininkų gretose ir po dviejų etapų tapo čempionato lyderiu.
Trečiosios vietos taurę po atkaklios kovos į viršų kėlė Gediminas Ašakėnas su „Volkswagen Golf“. Šios klasės važiavimai itin komplikuotai klostėsi Ainorui Kuizinui, kuris po praėjusių metų smarkios avarijos Vilkyčiuose šiemet tikėjosi reabilituotis. Visgi ir šiemet sportininką persekiojo nesėkmių šleifas. Po kelių incidentų jo automobilis praktiškai nebeturėjo sveikų kėbulo vietų, o pačiam pilotui teko tenkintis vos septinta vieta.
„Super 2000“ klasės finalas pasižymėjo diskvalifikacijomis, nes dėl „False Start“ taisyklės pažeidimo iš lemiamo važiavimo buvo pašalinti Andrius Jonušas ir Laurynas Paulauskas.
Galiausiai finale į priekį šovė ir pergalę iškovojo Antanas Mažonas, už savęs palikęs Modestą Banelį ir Simą Gudavičių.
3000 RWD klasės finale niekas neprilygo Donatui Krasauskui, kuris šaltus nervus ir tikslumą išlaikė iki pat finišo linijos. Jam į atlapus trasoje mėgino kibti itin aštriai važiavęs Karolis Petreikis. Tačiau vienoje iš atakų jis pervertino savo galimybes, apsisuko ir nusirito į rikiuotės gilumą.
Jam dar pavyko pakilti iki ketvirtosios vietos ir trečiosios pozicijos skaičiuojant bendrus kvalifikacijos ir finalo taškus, tačiau etapo taurės į viršų kelti sportininkui neteko. Už nugalėtojo Donato Krasausko finišavo Paulius Mikelaitis, o trečiosios vietos trofėjumi džiaugėsi Tomas Geležinis.
„Beveik viskas pavyko pagal planą. Nesitikėjau, kad finale Karolis Petreikis bandys rizikuoti taip anksti. Galvojau, kad jis tą darys paskutiniame rate. Šiaip viskas klostėsi gerai, didelių pastebėjimu neturiu ir dėl savo automobilio. Labai patiko trasos kokybė. Vilkyčiuose organizatoriai visuomet pasistengia dėl dalyvių“, – kalbėjo Donatas Krasauskas.
„SuperCars“ klasės finale visus kozirius ant stalo metė Žilvinas Astrauskas su „Audi TT“, kuris itin greitoje Vilkyčių trasoje atskleidė visą savo 460 arklio galių potencialą. Jam įkandin finišavo analogišku automobiliu lenktyniavęs Edgaras Urba. Trečiosios vietos taurę iškovojo panevėžietis Donatas Stašiūnas-Žvėris su „Audi Coupe“ automobiliu, kuriam šis sezonas – pirmasis elitinėje Lietuvos autokroso lygoje.
„Vilkyčių trasa man labai patiko. Prieš startą buvo daug klaustukų, kaip man seksis, bet po pirmųjų treniruočių supratau, kad trasa yra ideali lenktynėms ir galima mėginti pademonstruoti visus savo ir automobilio sugebėjimus. Ačiū organizatoriams už puikų renginį. Džiaugiuosi, kad mano pirmasis išvažiavimas į Vilkyčius neprisvilo“, – sakė Donatas Stašiūnas-Žvėris.
„Buggy Cup“ įskaitos finalas pažymėtas avarija, po kurios teko važiavimą stabdyti ir finalą pakartoti iš naujo. Deja, tačiau po avarijos grįžti į pakartotinį važiavimą dėl technikos apgadinimų negalėjo Tomas Skrodenis, kuris galiausiai klasifikuotas trečioje vietoje. Antrosios vietos taurę iškovojo Saulius Žunda, o Andrius Lugauskas užsitikrino pirmosios vietos trofėjų.
Komandinėje įskaitoje triumfavo komanda „Ekrosas“. Antrosios vietos taure džiaugėsi Skaudvilės AMSK „Karšuva“ komanda. Trečioje vietoje įsitvirtino Kupiškio „Auto-moto sportas“ komanda.
Po šių varžybų tyla ir ramybė Vilkyčių automobilių sporto komplekse įsivyraus neilgam. Jau birželio 29-ą dieną kėbulus čia surems kitos disciplinos – ralio kroso lenktynininkai. Tądien bus surengtas Baltijos šalių bei Latvijos ir Lietuvos ralio kroso čempionatų etapas.
