Lenktynių eigą ir karščiausias naujienas kviečiame sekti ne tik šiame tekste, bet ir 15min GAZAS facebook paskyroje.
Gyvai iš Palangos: ekipažų emocijos pasiekus finišo liniją:
1/373
Finišas pasiektas! Nuo pat pradžių lyderio pozicijų neužleidęs „Circle K Miles Plus Racing team“ (Nr. 71) ekipažas laimi šių metų lenktynes. Jie 1006 km įveikė per 8 val. 43 min.
37/373
„Gera dovana – RD Signs“ „Lamborghini“ kol kas šeštoje vietoje. Lyderių pozicijos nesikeičia.
74/373
Porsche Club by LG OLED komanda kyla į trečią vietą ir vejasi „NOKER racing team“ (Nr. 33).
80/373
Dėl neteisėto lenkimo R.Čapkauskas gauna baudą.
86/373
„Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77) aplenkia „Gera dovana – RD Signs“ „Lamborghini“ ir pakyla į ketvirtą vietą. Nuo trečioje vietoje esančių „NOKER racing team“ (Nr. 33) juos skiria 2 ratai.
103/373
„Techninis projektas-Viada“ (Nr. 8) ekipos pilotas Giedrius Notkus teigia, kad dėl kitokio įdėto bako turi bėdą, kai likus pusei bako degalų siurblys nepagauna degalų. Dėl šios priežasties tenka dažniau stot piltis degalų ir stengtis laikyti pripildytą baką.
Jie rikiuojasi 9-oje vietoje.
111/373
Beveik 13 min. pit'uose užtrukęs R.Čapkauskas su „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77) automobiliu išlekia į trasą. Dabar jis rikiuojasi ketvirtoje vietoje. Antroje atsidūrė „NOKER racing team“ (Nr. 33). Treti – Porsche Club by LG OLED.
G.Firantas teigia, kad tik išvažiavęs R.Čapkauskas neišsibandė stabdžių, o greičio gesinimo zonoje, kuomet teko stabdyti, atsitrenkė į atitvarą.
115/373
„GSR motorsport“ (Nr. 66) BMW automobilis užsiliepsnoja techninio aptarnavimo zonoje. Dar penktadienį šiam automobiliui buvo pakeistas variklis, tačiau šiandien vėl susidūrė su variklio problemomis.
118/373
Tik išvažiavęs iš techninio aptarnavimo zonos „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77), užsiblokavus automobilio galiniams ratams, rėžėsi į atitvarus bei apsisuko trasoje. V.Čapkauskas važiavo, tačiau netoli, grįžta į pit'us. Aiškinamasi, kas atsitiko.
Keičiami automobilio radiatoriai. Trasoje iškeltos geltonos vėliavos.
122/373
„Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77) užsuka į pit'us. Keičiama automobilio stabdžių sistema. Pasikeis ir vairuotojai. Į automobilį sėda V.Čapkauskas.
146/373
Likus 146 ratams pirmauja „Circle K Miles Plus Racing team“ (Nr. 71). Nuo jų 6 ratais atsilieka „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77). Pastaruosius vejasi „NOKER racing team“ (Nr. 33), atsiliekantys 8 ratais nuo antrosios vietos.
155/373
Šiandien Palangoje karšta ne tik lenktynininkams. Buvo pastebėta, kad vieną žiūrovą iš tribūnos medikai išnešė su neštuvais. Tikėtina, kad tai perkaitimo pasėkmė. Palangoje šiuo metu tikrai nelabai draugiškai kaitina saulė.
166/373
„Baltic Petroleum by Piano Piano“ (Nr. 19) sugrįžta į trasą.
Kaip 15min sakė komandos lenktynininkė Aistė Antanaitytė-Matukaitė, stabdymo metu dingo elektra. Mechanikai išsiaiškino, kas nutiko, automobilis tvarkomas.
O lenktynes iš šalies stebi ir daugkartinis ralio čempionas Vytautas Švedas. Kur, pasak jo, slypi didžioji 1006 km lenktynių intriga?
173/373
Lyderių pozicija išlaiko „Circle K Miles Plus Racing team“ (Nr. 71). Antroje vietoje patogiai įsitaisė „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77). Trečioje vietoje – „NOKER racing team“ (Nr. 33). Ketvirti – „Porsche Club bu LG OLED“ ( Nr. 5). Penktoje – „Sauda by GSR“ (Nr. 88). O „Gera dovana – RD Signs“ „Lamborghini“ užima šeštą vietą.
175/373
„Baltic Petroleum by Piano Piano“ (Nr. 19) sustoja trasoje. Pranešama, kad dingo elektra, tad gali būti, jog gedimas bus kiek rimtesnis.
192/373
Visas lenktynes pirmaujančios komandos „Circle K Miles Plus Racing team“ (Nr. 71) atstovas Jonas Gelžinis teigia, kad intriga tikrai dar nedingo. Pasak jo, komanda turi tik trimis ratais daugiau nei juos besivejanti komanda, tad toks pirmavimas dar neužtikrina nieko.
J.Gelžinio teigimu, persvarą išlaikyti padėjo pasikeitimas, atliktas laiku ir greitai. O didysis darbas buvo atliktas pirmąją valandą.
200/373
Nors atrodė, kad nebus rimtas gedimas, tačiau „DHL Racing Team“ (Nr. 15) komanda traukiasi iš lenktynių. Paaiškėjo, kad išlindo švaistiklis ir automobilis nebegali būti suremontuotas. Iš variklio iškrito ir nemažai detalių.
208/373
„NOKER racing team“ (Nr. 33) komanda su J.Jonušiu priešaky lipa ant kulnų antroje vietoje esančiam „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77).
210/373
Sutvarkytas "Porsche" išrieda į trasą. Būdami pit'uose jie prarado nemažai brangių minučių ir 6-iais ratais atsilieka nuo „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77).
Čia, pasirodo, greitai buvo pakeista ir vairo traukė.
212/373
Panašu, kad „Porsche Club bu LG OLED“ ( Nr. 5) pit'uose užtruks ilgėliau. Greičio gesinimo zonoje jį kiek grubiau lenkė „Gera dovana – RD Signs“ (Nr. 60) ir užkabino „Porsche“ bamperio kampą.
Štai kaip viskas atrodė iš Porsche vidaus:
213/373
„DHL Racing Team komandos“ (Nr. 15) Cupra TCR užgęsta trasoje. Laukiama avarinės tarnybos automobilio.
Kaip 15min sakė T.Čapkauskas, prieš sustojimą dar anksčiau buvo smūgis į kitką, kitaip tariant, šieno ruloną, kurio metu buvo patirti nedideli kosmetiniai pažeidimai. O vėliau važiuojant, panašu, kad sprogo tepalo vamzdis ir sistemoje neliko tepalo. Dabar mechanikai pluša prie automobilio.
216/373
„Porsche Club bu LG OLED“ ( Nr. 5) komanda kyla į antrąją vietą, jie aplenkia „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77) ekipažą. Tačiau dabar sustoja pit'uose ir praranda antrą vietą.
227/373
„DHL Racing Team“ (Nr. 15) komandos vairuotojas jaunasis T.Čapkauskas nesuvaldo automobilio – atsitrenkia į šieno rulonus. Automobilis užvalgė ir šieno, tačiau, panašu, kad rimtesnės žalos išvengta. Važiuoja toliau.
248/373
„RD Signs – Polyplast racing team“ (Nr. 96) BMW sustoja trasoje ties posūkiu. Į trasą siunčiamas saugos automobilis. Į pagalbą atskuba ir gaisrininkai. Iš po automobilio kapoto veržiasi dūmai bei, panašu, kad liejasi tepalai.
Manoma, kad pagedo automobilio variklis arba greičių dėžė. Jis iš karto vežamas į paddock'ą.
264/373
Nelaimėlis RSVMOTORS.DE – ANALITIKA360.LT (Nr. 9) BMW užkeliamas ant techninės pagalbos automobilio ir vežamas tikrinti. Bus aiškinamasi, dėl kokios konkrečiai priežasties pradėjo lietis degalai. Spėjama, kad kalta sąvarža.
Net ir atvežus į pit'us matosi, kad iš automobilio vis dar bėga degalai. Komandos mechanikai kol kas atsakymo taip pat negali pateikti, specialistai susirinko įrankius ir automobilį nugabeno į paddock'ą.
269/373
Likus 269 ratams į ketvirtą vietą pakyla „NOKER racing team“. Į penktąją nusileidžia „Gera dovana – RD Signs“, kurie buvo sustoję pasikeisti ratus.
288/373
RSVMOTORS.DE – ANALITIKA360.LT (Nr. 9) turi problemų degalinėje. Pradėjus pilti degalus jie pradėjo bėgti iš automobilio. Gausios komandos pajėgos traukia automobilį kuo toliau nuo degalų užpylimo vietos.
316/373
Pirmąją vietą ir toliau išlaiko „Circle K Miles Plus Racing team“ (Nr. 71). Antroje – „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77). Trečioje – „Porsche Club bu LG OLED“. Ketvirti – „Gera dovana – RD Signs“ (Nr. 60).
325/373
Į trečiąją vietą pakyla „Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77) „Porsche“. Jis aplenkė „Gera dovana – RD Signs“ (Nr. 60), kurie pylėsi degalų bei keitėsi ratus.
326/373
Deja, bet „WinArt autocentras“ (Nr. 6) BMW lenktynių nebetęs – komanda baigė lenktynes.
333/373
GAGA Studio racing team komanda sugrįžo į pit'us. Paaiškėjo, kad varžovai užspaudė automobilį ir vairuotojui teko automobilį sukti į atitvarus. Nuostoliai nemenki – keičiamas radiatorius, sulaužytas bamperis, išdaužtas žibintas. Komanda tikisi į trasą sugrįžti 10 min. bėgyje.
350/373
„GaGa studio racing team“ (Nr. 27) ties posūkiu atsitrenkė į bortelį. Lenktynių tempas kiek pristabdomas. Bandoma išjudinti automobilį ir ekipažas rieda patikrai link pit'ų.
355/373
Istorinis komandos „WinArt autocentras“ (Nr. 6) BMW automobilis sustoja trasoje. Mojuojama geltonomis vėliavomis, privažiuoja ir saugos automobilis – dalyviai prilėtina tempą.
Pasak Silverijaus Lapėno, užgeso automobilio variklis ir pasipylė dūmai. Bus aiškinamasi, kas nutiko.
362/373
„Vytautas Gazuotas“ (Nr. 77) „Porsche“ lipa ant kulnų „Gera dovana – RD Signs“ (Nr. 60) „Lamborghini“. Tarp jų – kiek daugiau nei 1 sek. skirtumas.
369/373
Pirmąją vietą išlaiko „Circle K milesPLUS Racing Team“. Antroje – „Porsche Club bu LG OLED“. Trečioje – „Gera dovana – RD Signs“ „Lamborghini“.
373/373
99 Nr. „Lesta racing team“ ekipažas stovi pituose. Kol kas neaišku, kas atsitiko komandos automobiliui.
Taip pat starte „Gera dovana – RD Signs“ „Lamborghini“ aplenkė „Vytautas Gazuotas“ komandos „Porsche“.
Lenktynių startas 12 val.
373/373
Prasideda ilgai laukta kova – 27 lenktynininkai pajuda nuo starto linijos. Šiandien jų laukia 373 ratai, kuriuos turės įveikti, kad pasiektų finišą.
Tiesiogiai iš Palangos lenktynių „Grid walk“:
Nuo 11 val. vyksta vadinamasis „Grid walk“ – šalia lenktynininkų ir jų automobilių gali pasisukioti visi norintys gerbėjai. Galima pasikalbėti, nusifotografuoti su lenktynininkais.
O penktadienis buvo neramus ir nervingas ne vienai komandai.
„Dynami:t“ Porsche starte nebepasirodys
Variklio problemą iki lenktynių starto dar tikėjosi išspręsti ir „Dynami:T Energy by Baltic Petroleum“, tačiau šeštadienį viltis užgeso. Komandos palapinėje – niūros nuotraikos. Penktadienį per „Aurum 1006 km“ lenktynių treniruotes sugedus „Porsche 911 GT3 Cup“ motorui reikiamų dalių skubiai rasti nebepavyko ir komanda prie starto linijos nebepasirodys.
Penktadienio rytą per pirmąsias treniruotes Palangos trasoje mechanikai išgirdo, kad „Porsche“ variklis dirba ne taip, kaip turėtų.
Automobilis buvo nustumtas į jį prižiūrinčios „Juta Racing“ palapinę, kur meistrai išėmė variklį ir padarė jam savotišką skrodimą, kad išsiaiškintų kur yra bėda ir ar įmanoma ją sutvarkyti.
Visi Lietuvoje esantys tokie „Porsche“ lenktyniniai modeliai šį savaitgalį važiuoja lenktynėse Palangoje. Tačiau dar vienas toks „Porsche“ – Estijoje. Ekipos nariai derėjosi su estu dėl variklio nuomos, tačiau po ilgų derybų šis atsisakė išnuomoti komandai variklį: kitą savaitgalį jam Baltijos šalių čempionato etapas, o jo „Porsche“ variklis jau pravažiavęs daug kilometrų, reikia perrinkti, ilgų nuotolių lenktynių gali neatlaikyti. Per daug rizikinga.
O reikiamų dalių Baltijos šalyse taip greitai nepavyko rasti.
„Norėčiau viešai padėkoti tiems, kurie mums bandė padėti. Nors viltys geso, labai daug gerų žmonių mums skambinėjo, siūlė savo paslaugas, kontaktus, ieškojo reikiamų dalių, buvo pasiryžę padėti jas atgabenti greičiau. Deja, turėjome palaidoti viltis sustartuoti lenktynėse. Galvojome, kad pernai metais pramušėme dugną. Tačiau pernai bent į startą išvažiavome, o šiemet jį žiūrėsime iš šalies“, – kalbėjo Mantas Matukaitis.
Užsidegė BMW M3
Penktadienį trasoje netrūko ir dūmų. „Techninis projektas – Viada“ komandos BMW M3 automobilis per treniruotę užsidegė ties starto linija. Kaip aiškėja šeštadienį – automobilis prikeltas antram gyvenimui ir komanda jau netrukus stos prie starto linijos.
Automobilį vairavęs Vygandas Urbanas guodėsi, kad incidentas nutiko šioje trasos dalyje nes apie gaisrą signalizavo teisėjai, greitai atskubėjo ugniagesiai.
„Teisėjai dar prie „Orlen" degalinės pastebėjo automobilio apačioje besiplaikstančius ugnies liežuvius, tačiau „Techninis projektas – Viada" komandos sportininkas Vygandas Urbanas savo BMW M3 dar spėjo atvairuoti iki PitLane zonos, – spaudos centrą informavo lenktynių sporto komisarų kolegijos pirmininkas Gražvydas Smetonis. – Per 15 sek, prie degančio BMW atskubėjo „rescue", o po 30 sek. – ir gaisrininkų automobiliai".
Išpurškus net aštuonis gesintuvus putų automobilį apėmusios liepsnos buvo greitai numalšintos.
Kvalifikaciją taip pat praleido „GSR Motorsport" (BMW E90) ir „RD Signs-Polyplast racing team" (BMW Z4).
Greičiausių TOP10
Į greičiausiųjų dešimtuką, susumavus dviejų komandos narių rezultatus, pateko 4 „Porsche“ automobiliais važiavusios komandos („Circle K Miles Plus Racing team“, „Porsche Club by LG OLED“, „Vytautas Gazuotas“ ir „Porsche Baltic“), „Lamborghini“ automobiliu važiuojanti „Gera dovana-RD Signs“), 3 TCR įskaitoje besivaržančios komandos („Noker racing team“, „Lesta racing team“ ir „DHL Racing Team“), „Baltic Petroleum by Piano Piano“ komanda (BMWM3) bei „Tarzanija racing“ („Audi S4“).
Per 15 „Super pole“ kvalifikacijos minučių kiekviena komanda turėjo nuspręsti, kuris vairuotojas turi daugiausiai patirties ir galimybių pasiekti geriausią rezultatą.
„Circle K Miles Plus Racing Team“ nusprendė šią užduotį patikėti estui Ralfui Aronui. Jis nenuvylė – geriausias Ralfo rezultatas 1:08.973 min.
Jis tik 0,066 sek. atsiliko nuo 2019 metais kvalifikaciją laimėjusio Konstantino Calko 1 min. 08,907 rezultato, kuris yra šios trasos rekordas.
