Dakaro ralis startuos 2026 m. sausio 3 d., o finišuos sausio 17 d. Yanbu mieste Saudo Arabijoje.
Dakar Classic lietuvių startiniai numeriai
15min jau skelbė organizatorių paviešintus „Dakar Classic“ startinius numerius. Šioje klasėje startuos Karolis Raišys ir Ignas Daunoravičius. 2025 m. sausį duetas Dakare laimėjo trečią vietą. Tai – geriausias visų laikų Lietuvos sportininkų rezultatas šioje klasėje. Tačiau dabar Karolis ir Ignas startuos atskirai.
O kas Lietuvai Dakare atstovaus šiuolaikinių automobilių klasėje?
Benediktas Vanagas Nr. 216
Pačioje pajėgiausioje (prototipų dideliais ratais) T1+ kategorijoje startuos Benediktas Vanagas. Aiški jo komanda – „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ ir automobilis – „Hilux“.
Tačiau Benediktas kol kas neatskleidė šturmano.
201 numerį gavo Saudo Arabijos fanų numylėtinis, pernai laimėjęs Dakarą, Yazeed Al Rajhi. 202 – Henkas Lateganas, „Toyota“ gamyklinis pilotas. Sethas Quintero – Nr. 203. Pernai iš Dakaro pasitraukęs Toby Price (buvęs motociklininkas) – 204. Buvęs principinis Roko Baciuškos varžovas (bagiuose) Eryk Goczal su lietuviams pažįstamu šturmnu Szymonu Gospodarczyku – 205. Įdomu, kad dar keli pirmojo dešimtuko numeriai atiteko Goczalų šeimynai – Marekui ir Michalui.
O „prastesnius“ starto nuerius nei Benediktas gavo Sebastienas Loebas (219), Martinas Prokopas (221), Lucas Moraesas (šių metų pasaulio čempionas), Carlosas Sainzas (225) ir t.t.
Rokas Baciuška ir Oriolis Vidalis (DEFENDER) Nr. 502
Rokas Baciuška startuos su kitu (bet jau puikiai pažįstamu šturmanu) Orioliu Vidaliu. Rokas pasirašė sutartį su gamykline DEFENDER komanda (buvęs Land Rover Defender). Net trys DEFENDER gamykliniai ekipažai varžysis gamyklinių automobilių (su nedideliais patobulinimais) klasėje „Stock“ (T2).
Kiti Roko Baciuškos komandos draugai – Misteris Dakaras Stephane'as Peterhanselis su šturmanu Mika Metge bei Sara Price su šturmanu Seanu Berrimanu.
500-ąjį numerį šioje klasėje gavo S.Peterhanselis. 501 – Akira Miura, praėjusiame Dakare nugalėjęs šioje klasėje (bet buvo tik du dalyviai).
Dabar „Stock“ klasė reorganizuota taip, kad į ją investuotų automobilių gamintojai. Panašu, kad susidomėjimas augs, nes vietoje 2 dalyvių startuos 8.
Gintas Petrus, naujas šturmanas ir jo VORAS Nr. 241
Dykumų lapinu vadinamas, savitą požiūrį į Dakarą turintis Gintas Petrus lieka ištikimas „Vorui“. Tai – V8 varikliu varomas bagis, traukiantis žvilgsnį „Optimus MD“. Bagis varomas galine ašimi, tačiau turi oro slėgio ratuose reguliavimo sistemą.
2025 m. Dakare Gintas startavo su šturmanu Dariumi Leskausku. Tačiau Darius šiais metais kituose raliuose važiavo ir Dakarui ruošėsi su Tomu Mickumi (SSV). Tačiau po avarijos Lenkijoje ekipažas nespėjo visiškai pasiruošti Maroko bajai, technika veikė ne visai gerai, o tai išvargino psichologiškai. Tad jiems Dakaras šįkart neįvyks, o Gintas susirado kitą šturmaną. Tai – Nursultanas Abykajevas. Su juo Gintas susipažino važiuodamas „Africa Eco Race“.
Dakaro naujokai – Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas (SSV) Nr. 427
Mindaugas su Ernestu jau seniai svajojo apie startą Dakaro ralyje. Ir jiems pavyko – „Izoton Racing“ duetas iškovojo nemokamą kvietimą startuoti Dakaro ralyje. Kaip tai nutiko, skaitykite čia.
Vaidotas Žala, Paulo Fiuza ir Max Van Grol – Nr. 504
Vaidotas Žala jau anksčiau skelbė, kad jo ekipažas išlieka tas pats, keičiasi tik automobilis. Modernesnis ir greitesnis, su pavarų perjungimo svirtelėmis prie vairo, nauja aušinimo sistema. Plačiau apie naują Vaidoto sunkvežimį ir komandos pavadinimą skaitykite čia.
15min operatyviai informuos apie Dakaro ralį, o gruodžio mėnesį pakviesime žiūrėti pristatomųjų laidų „Saudo Arabijos dienoraštis“.
