Tokį žingsnį paskatino pačios F-1 ekipos, kurios po įvykusio posėdžio Italijos GP metu kreipėsi į federaciją su prašymu sugriežtinti pokalbius radijo ryšiu. Tikimasi, jog apribojus tam tikrą informaciją sportininkai bus priversti labiau pasistengti, kad pasiektų geresnių rezultatų.
Direktyvoje, kurią komandoms išplatino FIA, nurodoma, jog bet kokia informacija radijo ryšiu, galinti padėti sportininkui važiuoti greičiau nuo šiol yra draudžiama. Tai reiškia, kad ekipa nebegali informuoti sportininko apie tai, kurioje trasos vietoje jis praranda laiko komandos draugui arba kitiems varžovams. Iki šiol tokia informacija buvo įprastas reiškinys „Mercedes“ bei kitų komandų stovyklose.
Pokalbiai radijo ryšiu apribojami vadovaujantis F-1 Sporto reglamento 20.1 straipsniu, kuriame teigiama, kad „Sportininkas bolidą turi pilotuoti pats, be kitų pagalbos“. Nors pokalbiai radijo ryšiu bus apriboti, ekipos toliau galės informuoti sportininkus taktikos bei saugumo klausimais.
Detaliau minėtasis draudimas bus aptartas prieš Singapūro GP.
