Tokį pasiūlymą, teigiama, šiandien posėdžiaujančiai „Formulės-1“ komisijai pateikė tarpusavyje kompromisą tariamai pasiekę variklius komandoms tiekiantys gamintojai.
Pažymima, kad siūlomi 1,6 l V6 varikliai, nepaisant didesnio nei anksčiau planuota cilindrų skaičiaus, vis tiek bus papildyti turbokompresoriais ir galingomis energijos regeneracijos sistemomis.
Jei „Formulės-1“ komisija, sudaryta iš visų sporto suinteresuotųjų pusių atstovų, pritars tokiam pasiūlymui, šį dar turės taisyklėmis įtvirtinti Tarptautinė automobilių federacija (FIA), anksčiau išreiškusi ryžtą esant reikalui vienašališkai įvesti savo palaikoma 1,6 l 4 cilindrų variklių standartą.
