Šešis pirmuosius greičio ruožus Kasparas įveikė per 31 min. 9 sek. Trasas jis įveikė vidutiniu 96,11 km/h greičiu.
Vos trimis sekundėmis nuo jo atsilieka Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičiaus ekipažas. Jie važiuoja praeitų metų sezone matytu automobiliu – „Lancer Evolution X“.
„Viskas sekasi puikiai – automobilis važiuoja, tempą pavyksta išlaikyti gerą“, – įvažiavęs į serviso zoną GAZAS.LT žurnalistui teigė ekipažo pilotas Dominykas.
Trečias – automobilį iš numirusių prikėlęs Vytautas Švedas. Jo ir Žilvino Sakalausko ekipažas nuo Dominyko atsilieka dvejomis, nuo lyderio – penkiomis sekundėmis. Taigi, likę šeši greičio ruožai bus labai permainingi. „Viskas tik geryn!“ – savo įspūdžiais dalinasi Vytautas.
„Tai, kad per savaitę po praėjusio savaitgalio avarijos sugebėjome atstatyti automobilį ir šiandien vėl dalyvaujame varžybose, yra nuostabu“, – pridūrė jis. Serviso zonoje sužinojęs kitų pozicijas, jis neslėpė nuostabos: „Tai, kad esame treti, yra nedidelis stebuklas – oponentų tempas yra stulbinantis.“
Avarijų neišvengta
Avarijų „Žiemos ralyje“ sunku išvengti. 2012-ųjų ralis – ne išimtis. Nepasisekė Dmitrijaus Miačino ekipažui su „Renault Clio R3“ – jis kelyje „apsikabino“ kelmą. Žala didelė, ralis baigtas.
Penktame greičio ruože avariją patyrė Alexey Mersianov automobilis. Iš trasos teisėjų atskriejo gera žinia – ekipažas sveikas.
GAZAS.LT žurnalistai savo akimis stebėjo 3,4 greičio ruožus. Be jokios abejonės aktyviausiai aštrius posūkius čia įveikė Deividas Jocius. Nauju „Subaru Impreza WRX STi“ automobiliu važiuojantis ekipažas trasoje tiesiog skrido. Deja, skrido per greitai – viename posūkių išlėkė ir rėžėsi į tvartuką. Smarkiai apgadinta dešinė automobilio pusė. Preliminariai jam ralis baigėsi – teisėjai dėl pažeistų saugos lankų varžybų tęsti tikriausiai neleis.
Martynui Samsonui – techninės problemos
Vietinis herojus Martynas Samsonas pirmuose greičio ruožuose rodė neįtikėtina tempą. Kaip jis pats sako, istoriniu automobiliu važiuojantis ekipažas pirmame ruože parodė antrą geriausią laiką. Antrame – trečią. Deja, trečiame ruože M.Samsono „Subaru Impreza WRX STI“ įlėkė į griovį – automobilio traukimas užtruko pusvalandį. Pagal varžybų reglamentą, tokios procedūros gali trukti nedaugiau 15 minučių, tad raudonojo „Subaru“ ekipažui žiemos ralis jau baigėsi.
Siaurame kelyje – keistas lenktyninis kuriozas
„Martin Sport“ komandos šturmanas Ramūnas Šaučikovas pasakoja kuriozinę situaciją. „Itin siaurame kelyje prieš mus sustojo kaimynų baltarusų ekipažas. Rodos, ju automobilis sugedo. Deja, nebuvo kur išsukti, todėl teko laukti, kol automobilis žiūrovų pagalba bus patrauktas nuo trasos.“
Greitu R4 klasės „Mitsubishi Lancer Evo X“ automobiliu važiuojančiam ekipažui tai kainavo 40 sek. Galite tik įsivaizduoti kaip virė piloto Martyno Samuičio kraujas, kol teko tiesiog stovėti ir laukti...
Įpusėjus raliui – pagyrimai organizatoriams
„Autoplius.lt Rally Team“ komandos šturmanas Tomas Balžekas dar nesibaigus raliui gyrė trasas ir visą varžybų organizavimą. „Trasos puikios, organizacija labai gera. Smagu važiuoti.“
Jo ekipažo pilotas Žilvinas Juršys pasidalino savo įspūdžiais. „Važiame kaip galime, ne taip kaip norime. Po metų pertraukos praeis kažkiek laiko, kol vėl susigrosime“.
Lenktynių rezultatus gyvai galite sekti čia.
Daugiau informacijos – specialioje „Halls Winter rally“ rubrikoje
