Dar prieš varžybas buvo aišku, kad šis renginys į atmintį ilgai įstrigs dėl itin didelio karščio. Sinoptikai, žadėję stichinę kaitrą, neapgavo, tad reginio dieną pavėsyje termometro stulpelis kilo iki 35 laipsnių.
Dar didesnę kaitrą teko išgyventi sportininkams, kurių automobiliuose tvyrojo kone dvigubai aukštesnė temperatūra. Nepaisant to, sveikatos problemų dėl didelės kaitros išvengė tiek žiūrovai, tiek dalyviai, tad medikams į trasą pajudėti taip ir neteko.
Lenktynės jau nuo pirmųjų važiavimų užvirė visu pajėgumu – dalyviai atkakliai kovojo dėl pozicijų, trasoje prasidėjo pirmieji incidentai ir netgi virtimai. Vienas pirmųjų iš varžybų pasitraukė autokroso naujokas Simas Veržbickas. Jis iki šiol BMW automobiliu lenktyniavo žiedinėse lenktynėse ir pirmą sykį nusprendė išmėginti autokrosą. Na ir pirmasis jo bandymas prisvilo – jau dienos pradžioje jis patyrė virtimą.
Incidento metu sportininkas nenukentėjo, tačiau buvo pažeisti jo ką tik įsigyto BMW saugos lankai. Nepaisant to, pilotas geros nuotaikos neprarado ir žadėjo susiremontuoti savo bolidą bei tęsti karjerą autokrose. Toje pačioje Aukštaitijos kroso taurės RWD klasėje nugalėtoju tapo Aurimas Jonaitis, už savęs palikęs Stasį Petriškį ir trečioje vietoje finišavusį Valdą Žemaičiūną.
Aukštaitijos kroso taurės klasėje 1600 pirmą ir antrą vietas pasidalijo tėvo ir sūnaus tandemas. Pirmąją vietą iškovojo Lukas Nevulis, pranokęs savo tėtį Egidijų Nevulį. Beje, nors ant prizininkų pakylos Nevulių šeimyninis duetas žengia ne pirmą kartą, šiose varžybose tėvui ir sūnui pirmąsyk teko kartu keliauti pas varžybų vadovą aiškintis dėl tarpusavyje įvykusio incidento. Trečioje vietoje pasirodymą baigė su techninėmis problemomis susidūręs Rokas Kancevičius.
Aukštaitijos kroso taurės klasėje 2000 nugalėtoju tapo Ričardas Jakimavičius. Jo kova dėl pirmosios vietos pasižymėjo itin netikėtu nutikimu – vos startavus atsidarė jo automobilio variklio dangtis, tad pilotui teko visą distanciją įveikti trasą matant per siaurą tarpą. Visgi vilkaviškiečiui su šia užduotimi pavyko susitvarkyti ir jis iškovojo pirmąją vietą. Antrosios vietos trofėjų iškovojo Justas Vinčerauskas, o ant trečiosios vietos laiptelio žengė Andrius Astrauskas.
-
Vilkyčiuose prasidėjo Europos autokroso kovos: lietuviai įveikė pirmąjį kvalifikacijos išbandymą
-
Jubiliejinis Europos autokroso etapas Vilkyčiuose pažymėtas dramomis trasoje ir precedento neturinčiu sprendimu dėl lietaus
-
Autokroso kovos Klovainiuose virs šeimų švente: organizatoriai ruošia gausybę pramogų
Lietuvos autokroso čempionato klasėje 2000 nugalėtoju tapo visus važiavimus lyderiavęs ir varžovams nė menkiausių progų nepalikęs Deividas Stropus. Antroje vietoje įsitvirtino Edvinas Ugianskas, o trečiosios pozicijos trofėjų nuskynė itin stabiliai važiavęs Linas Sveikackas.
„Super 2000“ klasėje itin dramatiška kova visą dieną virė tarp Vytauto Laužiko, Gedimino Ašakėno ir Lauryno Paulausko. Pilotai nuolat keitėsi pozicijomis, vienas kitą lenkė, kol galiausiai kėbulus surėmė finale. Čia greičiausias buvo Vytautas Laužikas, kuris už savęs paliko Gediminą Ašakėną. Laurynui Paulauskui šįkart teko tenkintis trečia vieta.
3000 RWD įskaitoje niekas neprilygo Pauliui Mikelaičiui. Antroje vietoje finišavo visą dieną techninių problemų lydėtas, bet finale jų išvengęs Stasys Brundza, kuris šioms lenktynėms pasiskolino Tomo Majausko „žigulius“. Trečioje vietoje pasirodymą baigė gana stabiliai važiavęs Mindaugas Valaitis su BMW.
„Super Cars“ įskaitoje niekas neprilygo Žilvinui Astrauskui su „Audi TT“ automobiliu, turinčiu virš 500 arklio galių. Jo įspūdingi startai ir stabilus važiavimas lėmė tai, kad praėjusių metų Lietuvos čempionas Klovainiuose iškovojo pirmąją vietą. Jam įkandin finišavo analogišką modelį vairavęs Deividas Kusas, o trečioje vietoje pasirodymą baigė atmosferinį „Volkswagen Golf“ vairavęs Paulius Šniukas. Finale gedimą patyrė Donatas Stašiūnas-Žvėris, kuris publikos simpatijas laimėjo vienoje iš kvalifikacijų atlikdamas dvigubą lenkimą per išorę. Iš kovos dar dienos pradžioje pasitraukė Audrius Stanis. Jo „Polo“ sugedo smagratis.
„Cross Car“ įskaitoje startavo tik trys dalyviai, tačiau ir čia buvo galima stebėti didesnes ar mažesnes dvikovas. Po gana atkaklios kovos finale nugalėtoju tituluotas Marius Udrėnas, kuris nugalėtojo poziciją apgynė net ir važiuodamas apgadintu bagiu. Už jo finišavo Zenonas Bartkevičius, o trečioje vietoje pasirodymą baigė šių varžybų organizatorius, į autosportą šiemet sugrįžęs Egidijus Česnelis.
1600 klasėje niekas nepranoko Tado Kažemėkaičio. Robertas Steniulis finišavo antras, o ant trečiosios vietos laiptelio žengė finale finišo taip ir nepasiekęs bei trasoje apsivertęs Linas Žaliauskas.
Komandinėje įskaitoje nugalėtojais tapo komanda „Ekrosas“. Ji vienu tašku pranoko Kupiškio „Auto-moto sporto“ ekipą. Trečioje vietoje įsitvirtino „Lokys Motorsport“ komanda.
Diena sportinių kovų buvo pilna ne tik trasoje, bet ir už jos ribų. Dalyviai bei žiūrovai varžėsi virvės traukimo rungtyje, kurioje kovėsi su virvės traukimo klubo „Ąžuolas“ atletais, nuskynusiais nemažai pergalių nacionaliniuose ir tarptautiniuose turnyruose.
Taip pat vyko ir vaikų piešinių konkursas, sportinės ir savadarbės technikos ekspozicija, veikė batutai, vyko rato keitimo bei padangos ridenimo rungtys, o prieš autokroso finalus trasoje pasirodė ir „sunkieji buliai“. Dvi kovos mašinos, kurias vairavo šios sporto šakos atstovai Irmantas Šuminskas ir Linas Pakalnis, niokojo jiems tarsi grobį pastatytus du lengvuosius automobilius.
Taigi, antrasis Lietuvos automobilių kroso čempionato etapas buvo kupinas veiksmo ne tik trasoje, bet ir už jos ribų ir gerokai kilstelėjo į viršų aukščiausios šalies autokroso lygos organizavimo kartelę.
Kitas, jau trečiasis Lietuvos automobilių kroso čempionato etapas liepos 12-ąją dieną įvyks Getautės trasoje, Telšių rajone.