Teigiama, kad serijinė automobilio versija bus parduodama ne tik Kinijos, bet ir kitose rinkose, įskaitant ir Europą.
„Concept G4“ yra sukurtas pagal naująją RISE („Reinforced Impact Safety Evolution“) technologiją. „Mitsubishi“ tvirtina, kad kartu su 1,2 litro varikliu bei bepakope CVT transmisija šis standų bei lengvą kėbulą turintis automobilis demonstruos geriausias klasėje degalų sąnaudas. Negana to, japonai žada nustebinti šių sedanų vairuotojus ne tik komfortu, bet ir pagirtinomis dinaminėmis savybėmis.
Koncepcinis automobilis demonstruoja ateities „Mitsubishi“ modelių dizaino tendencijas – sutrumpintą priekinę dalį, naujas dominuojančias kėbulo linijas. Japonai teigia, jog serijiniai modeliai pasižymės plačiai atsiveriančiomis durimis bei erdviu salonu.
