Sekite 15min Google
Serviso zona ralio metu tampa savotišku miestu mieste. Nepriklausomybės aikštėje išsirikiavo komandų techninio aptarnavimo automobiliai, iškilo palapinės, atsirado įrankių, atsarginių dalių ir padangų sandėliai. Kol ekipažai varžosi greičio ruožuose, čia jų laukia mechanikai, kuriems tarp atskirų ralio sekcijų tenka per ribotą laiką atlikti visus būtinus darbus.
Žiūrovams tai kartu yra galimybė iš arti pamatyti kitą ralio pusę. Greičio ruožuose matomas galutinis komandos darbo rezultatas, o serviso parke galima stebėti, kiek žmonių ir darbo reikia tam, kad sportinis automobilis po vienos greičio ruožų porcijos būtų paruoštas kitai.
Kiekvienam „Rokiškio Grand Rally“ ekipažui serviso parke skiriamas 60 kvadratinių metrų plotas. Po sportiniu automobiliu privaloma patiesti ne mažesnį kaip 3x5 metrų skysčiams nepralaidų paklotą, o pasibaigus varžyboms komandos savo vietas privalo palikti tvarkingas bei pasirūpinti susidariusiomis atliekomis ir skysčiais.
Būtent serviso parkas yra ir viena svarbiausių vietų kalbant apie šiuolaikinio automobilių sporto poveikį aplinkai. Jau ne vienerius metus „Rokiškio Grand Rally“ partnerė Autogamintojų ir importuotojų asociacija (AGIA) čia įrengia specialią automobilinių atliekų surinkimo aikštelę. Joje komandų mechanikai gali saugiai palikti naudotą alyvą, alyvos ir oro filtrus, aušinimo bei stabdžių skysčius, akumuliatorius, padangas ir kitas automobilių eksploatacijos metu susidarančias atliekas. Vėliau jos perduodamos teisėtiems atliekų tvarkytojams ir tinkamai sutvarkomos.
AGIA vadovės Ritos Zdanevičienės teigimu, ralis yra tinkama vieta parodyti, kad didelis greitis ir atsakingas požiūris į aplinką vienas kitam neprieštarauja.
„Transporto priemonės neišvengiamai sukuria atliekų, tačiau kiekvienas galime prisidėti prie to, kad jos būtų tinkamai sutvarkytos. Ralis yra puiki galimybė parodyti gerąjį pavyzdį – profesionalios komandos atsakingai tvarko automobilines atliekas, o mes tikimės, kad toks požiūris taps įprasta praktika ir kiekvienam automobilio savininkui“, – sako R. Zdanevičienė.
Šiemet aplinkosaugai ralyje skiriamas dar didesnis dėmesys. FIA keliami reikalavimai apima visas varžybų dalis, o didžiausias dėmesys serviso parke tenka atliekų rūšiavimui ir pavojingų medžiagų tvarkymui.
„Automobilių sporte technikos priežiūra vyksta nuolat, todėl atsakingas automobilinių atliekų tvarkymas yra svarbi kiekvienų varžybų dalis. Džiaugiamės, kad AGIA padeda tai užtikrinti ir kartu prisideda prie žiūrovų švietimo. Tokios iniciatyvos kuria papildomą vertę mūsų renginiui ir skatina atsakingą požiūrį į aplinką“, – teigia „Rokiškio Grand Rally“ organizatorius Audrius Gimžauskas.
Penktadienio popietę serviso zona iš pasiruošimo vietos tapo tikru ralio logistikos centru. Iš Nepriklausomybės aikštės vienas po kito pajudėjo sportiniai automobiliai – visas „Rokiškio Grand Rally“ dalyvių karavanas išvyko į pirmosios varžybų dienos greičio ruožus, kuriuos įveiks po to, kai greičio ruožais pravažiuos ralio saugos automobiliai „Dacia“.
Penktadienį ekipažų laukia šeši greičio ruožai, kurių bendras ilgis – 32,37 kilometro. Įveikę atskiras jų sekcijas sportininkai sugrįš į Nepriklausomybės aikštėje esantį servisą, kur automobilius vėl perims mechanikai. Toks ritmas čia tęsis ir šeštadienį – kol sportininkai kovos Rokiškio krašto keliuose, pačiame miesto centre dvi dienas virs ne mažiau intensyvus komandų ir jų mechanikų darbas.
