F-1 pasaulyje apie tokius dalykus dažniausiai atvirai nekalbama, tačiau minėtasis austras nesidrovėjo atskleisti tam tikros informacijos apie naująjį vokiečių motorą.
„Degalais varomo variklio galia yra apie 580 arklio galių. Tada dar yra elektroninė pusė“, – TV kanalui „Servus TV“ sakė Niki Lauda.
„Scanpix“ nuotr./Niki Lauda
Manoma, kad energijos rekuperacijos sistema (ERS) variklio galią padidina 160 AG.
N.Laudos atskleisti skaičiai privertė nusišypsoti problemų kamuojamos „Red Bull“ ekipos atstovą Helmutą Marko.
„Įdomūs skaičiai. Aš būčiau laimingas jei mūsų variklis turėtų 580 AG“, – kalbėjo austras.
