2012-06-19 08:36

Ralinis bolidas „Renault Clio R3“ – tinkamas „Fast Lap“. Beveik.

Kas sukurtas raliui, beveik tinka ir žiedui. Juolab kad su „Renault Clio R3“ sėkmingai lenktyniaujama asfaltiniuose raliuose. „Renault Sport“ padalinyje suprojektuotas priekiniais ratais varomas lenktyninis automobilis vysto 250 AG ir kainuoja 70 tūkst. eurų.
Dmitrijus Miačinas/„Renault Clio R3“
Dmitrijus Miačinas/„Renault Clio R3“ / Asmeninio archyvo nuotr.

Rygoje, antrame „Fast Lap“ etape, su „Clio R3“ startuos Lietuvos ralio gerbėjams gerai žinomas „Thomas Beton Racing“ komandos narys Dmitrijus Miačinas. Dalyvis iš Rusijos yra 2011 metų Lietuvos ralio A2000 klasės čempionas.

Nors suma išleista už dviejų ratų varomą automobilį neatrodo maža, tačiau lenktynininkai gauna gamykliškai patikimą automobilį bei žvyrinę ir asfaltinę važiuokles (asfaltiniai amortizatoriai ir didesni stabdžiai). Su „Clio R3“ Dimai tai bus pirmos ne ralinės varžybos.

Kodėl „Clio R3“ beveik tinkama žiedui? Vienintelė priežastis – vystomas maksimalus greitis. Su esamu pavarų perdavimu jis yra 162 km/h. Jei ralio trasose tokio greičio pakanka, „Bikernieki“ trasoje bus bent dvi vietos, kur Dima vystys tokį greitį. Likusios vingiuotos ir sudėtingos „Bikernieki“ trasos dalys puikiai tiks Dimai ruošiantis asfaltiniam ralio sezonui – savo kalendoriuje jis numatęs dalyvauti IRC („International Rally Championship“) čempionato etape „Prime Yalta Rally“.

VIDEO: Thomas Beton racing Sumava rally 2012 (tarmac)

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą