Šeštadienį SS11 prasidės 08:01 val.
SS10
Simboliniame miesto greičio ruože laimėjo A.Fourmaux, tačiau didesnių pokyčių bendroje įskaitoje neįvyko, šis GR tam buvo paprasčiausiai per trumpas.
Labiausiai savo dienos pabaigos rezultatu gali džiaugtis T.Neuville (P2 ruože), kuriam pavyko sumažinti savo atsilikimą nuo K.Rovanperos iki mažiau nei 5 sek.
Bendra ralio įskaita po SS10:
SS9
Pirmą pergalę penktadienį iškovojęs T.Neuville gyrė savo automobilį: „Kol kas viskas taip gerai klostosi. Tai puiki diena mums. Jaučiuosi automobilyje geriau nei ryte ir tikrai smagu, kad pataikėme su nustatymais, kas mums pridėjo stabilumo, kurio ryte taip trūko“
Išlikęs P2 vietoje belgas sumažino savo atsilikimą nuo Rovanperos iki 5,4 sek.
A.Fourmaux besikaunantis dėl P3 šiame GR vos 0,1 sek. aplenkė T.Katsutą. Apskritai, turint omenyje tai, kad prieš šį ruožą abu ralistai turėjo užfiksavę identiškus laikus, jų konkurencija dėl trečios vietos atrodo absurdiškai artima.
SS6-SS8 O.Tanako avarija
Antroje dienos dalyje K.Rovanpera padidino savo pranašumą bendroje įskaitoje iki 6,5 sek.
Nors ir nepasiekė nė vienos pergalės ruože, savo stabilaus tempo dėka į P2 pakilo T.Neuville (6,5 sek. atsilikimas)
Iškart po belgo rikiavosi vienodu laiko tarpu (7,2 sek.) nuo lyderio atsilikę ir P3 ir P4 besidalinę A.Fourmaux ir T.Katsuta.
SS7 metu trinktelėjęs į medį Ottas Tanakas prarado apie 23 sek. Prie to pridėkim kitame GR prarastas dar 17 sek. (dėl to nukrito į P10) ir po septynių penktadienio GR esto atsilikimas padidėjo net iki 1 min ir 3 sek. Tai atrodė kaip viena sunkiausių esto dienų šiame WRC sezone.
Dar prasčiau estas atrodė jį palyginus su irgi iš nepatogios antros startinės pozicijos startuojančiu E.Evansu, kuris nors irgi užima ne itin aukštą P7 poziciją, nuo lyderio atsilikinėjo gerokai mažiau – 23 sek.
„Šie ruožai labai sukti. Vietomis sukibimas būna puikus, tačiau neužilgo jau slysti ant stovinčio vandens. Šiandien vietomis tikrai yra labai slidu ir mums vietomis tikrai sunku naviguoti“, - kalbėjo E.Evansas.
SS7 į dar didesnę bėdą nei estas pakliuvo O.Solbergas, kurio automobilis vertėsi ir praeito WRC etapo nugalėtojas turėjo trauktis iš ralio.
SS2-SS5
Laimėjęs du iš keturių rytinių greičio ruožų ralio lyderio poziciją iš Otto Tanako (sėkmingiausiai pasirodė ketvirtadienį) perėmė K.Rovanpera.
Nuo suomio tik 4,4 sek. atsilikęs antroje vietoje buvo A.Fourmaux, tačiau dėl prancūzo P2 vietos užvirė neįprastai didelė konkurencija. Net keturi dėl P2 besivaržantys sportininkai tilpo į vos vienos sekundės intervalą.
„Aš labai patenkintas savo tempu ir automobilio balansu. Kol kas su Kalle turime įdomią kovą, jis vis truputį greitesnis, tačiau manau jis nuolat jaučia mano spaudimą“, - apibendrindamas savo pasirodymą rytiniuose ruožuose sakė A.Fourmaux.
Maloniai stebino ir taip pat, kaip ir K.Rovanpera du ruožus ryte laimėjęs S.Pajari. Vos prieš metus šio ralio metu debiutavęs prie „Rally1“ automobilio vairo jaunasis suomių talentas po SS5 buvo trečias bendroje įskaitoje.
Iškart už S.Pajari buvo išsirikiavę T.Katsuta (P4) ir T.Neuville (P5).
Tuo tarpu po SS5 nuo lyderio O.Tanakas jau buvo atsilikęs viso 16 sek. (P8 vieta) skirtumu. Estas nuolat atvirai skundėsi savo automobiliu ir tikrai sunkiai tvarkėsi su nepalankia pirma startine pozicija. Nuolat antru numeriu startuoti priverstam E.Evansui viskas taip pat nesiklojo kaip iš natų, tačiau su 9,3 sek. atsilikimu jis buvo aukštesnėje P6 pozicijoje bendroje ralio įskaitoje.
