Sekite 15min Google
Kone kiekviename važiavime vyko tiesioginė kova dėl pozicijų. Vienur lyderiams iki pat finišo teko gintis nuo varžovų atakų, kitur rikiuotę iš esmės pakeisdavo technikos problemos ar incidentai. Dėl to žiūrovams praktiškai visą dieną neteko laukti veiksmo – trasoje nuolat vyko kova.
Dar įdomiau tai, kad likus vos savaitei iki varžybų Vilkyčių trasa buvo patvinusi ir užlieta šalia tekančios Veiviržo upės. Organizatoriams teko dėti dideles pastangas, siurbti vandenį ir tvarkyti trasą, tačiau varžybų dieną sportininkų laukė idealios sąlygos lenktynėms.
„Super Cars“ dalyvių gretas retino avarijos ir gedimai
„Super Cars“ klasėje dalyvių gretos mažėjo praktiškai visą dieną. Iš pradžių dėl gedimo pasitraukė Raimondas Monstvila, avariją patyrė Kęstutis Krakys, o dienos pradžioje sustojo ir Deividas Kusas.
Dar viena rimta staigmena laukė prieš finalą. Iki tol visą dieną tempą diktavęs Deividas Vareika dėl techninių problemų į lemiamą važiavimą neišvažiavo.
Tokioje permainingoje kovoje stabiliausiai pasirodė Audrius Stanis, kuris ir tapo etapo nugalėtoju. Antrąją vietą iškovojo Edvinas Skripkus, finale turėjęs ir kontaktą su Donatu Stašiūnu-Žvėrimi. Trečias finišavo Paulius Šniukas. Į finalą jis išvažiavo jau turėdamas sankabos gedimą, tačiau sugebėjo pasiekti finišą ir užlipti ant prizininkų pakylos.
Gedimas finale sustabdė ir Edgarą Urbą, todėl „Super Cars“ klasėje technika tapo ne mažiau svarbiu faktoriumi nei sportininkų greitis.
Laužiko „Honda“ priekinis ratas nulūžo jau po finišo
„Super 2000“ klasėje pergalę iškovojo Vytautas Laužikas. Jo „Honda Civic“ finišo liniją kirto sėkmingai, tačiau iškart po finišo automobiliui nulūžo priekinis ratas.
Antrąją vietą iškovojo Gediminas Ašakėnas, kuriam kelias iki finalo buvo gerokai sunkesnis. Dienos pradžioje jo automobilį užklupo vairo kolonėlės problema, o užstrigęs vairas baigėsi smūgiu į trasos pakraštyje esančius šieno rulonus.
Mechanikams teko įdėti nemažai pastangų, o G. Ašakėnas dėl remonto praleido vieną kvalifikacinį važiavimą. Vis dėlto automobilį pavyko paruošti finalui, kuriame sportininkas demonstravo puikų tempą ir finišavo antras.
Ant trečiojo prizininkų pakylos laiptelio žengė Valdas Mikužis. Finale jis įveikė puikiai važiavusį Luką Kildišių ir eliminavo jį iš greičiausiųjų trejetuko.
Techninės problemos sustabdė ir sėkmingai varžybas pradėjusį Eriką Narbutą – jo „Honda Civic“ varikliui išlindo švaistiklis. Modestas Banelis finale sustojo dėl pakabos gedimo, o Laurynas Paulauskas per dieną gerokai aplamdė savo bolidą.
3000 RWD finale trasoje liko vos trys dalyviai
Ne mažiau dramatiškas buvo 3000 RWD klasės finalas. Aurimui Jonaičiui lenktynės baigėsi po avarijos – jo vairuojamas BMW kliudė atitvarus ir vertėsi. Sportininkas nenukentėjo, tačiau tai buvo pirmasis „stogas“ per jo karjerą.
Dėl gedimo finale sustojo ir iki tol puikiai važiavęs Lukas Sidabras. Techninės problemos sustabdė Nerijų Taujenį, todėl galiausiai trasoje liko tik trys automobiliai.
Priekyje tuo metu virė kova dėl pergalės. Rokas Vaitekūnas turėjo atlaikyti čempionato lyderio Pauliaus Mikelaičio spaudimą, tačiau sėkmingai gynė poziciją ir finišavo pirmas. P.Mikelaitis liko antras, o trečiąją vietą iškovojo Julius Lauraitis.
Stropus atsitiesė po dviejų gedimų
2000 klasėje pergalę iškovojo Deividas Stropus, nors jo diena toli gražu nebuvo sklandi. Viename važiavime sportininką sustabdė degalų siurblio problema, kitame – elektros sistemos gedimas.
Vis dėlto finale D.Stropus atsitiesė, technika šį kartą atlaikė ir jis finišą pasiekė pirmas.
Antrąją vietą užėmė Edvinas Ugianskas, kuriam teko atlaikyti itin artimas Mykolo Baliūno atakas. M.Baliūnas spaudė varžovą, tačiau aplenkti jo nesugebėjo ir finišavo trečias.
Visai kitaip finalas susiklostė Ričardui Jakimavičiui. Jo automobilio pusašis sugedo dar starto takelyje, todėl sportininkas lemiamoje kovoje taip ir nepasivaržė.
Kažemėkaitis neatidavė lyderio pozicijos
1600 klasėje daugiausiai intrigos sukūrė Tado Kažemėkaičio ir Mato Rimkaus dvikova.
M.Rimkus finale itin atkakliai spaudė priekyje važiavusį varžovą ir laukė jo klaidos, tačiau T.Kažemėkaitis spaudimą atlaikė ir lyderio pozicijos neatidavė. T.Kažemėkaitis iškovojo pergalę, M.Rimkus finišavo antras, o trečiąją vietą užėmė Robertas Steniulis.
Mažasis bagis pranoko keturiais ratais varomus varžovus
„Buggy Cup“ klasėje vieną įspūdingiausių finalo pasirodymų surengė Karolis Petreikis. Su mažuoju, tik galine ašimi varomu „Cross Car“ bagiu jis sugebėjo pranokti keturiais ratais varomų bagių pilotus ir šventė pergalę.
Antras finišavo Nojus Galvosas, o į trečiąją vietą finale prasibrovė Marius Udrėnas.
Iki tol tempą diktavęs Julius Kvainauskas lemiamame važiavime rėžėsi į trasos atitvarus. Buvo apgadinta bagio pakaba, todėl sportininkas kovos tęsti nebegalėjo.
Papildomų klasių dalyviai lenktyniavo kartu
1600-A ir 2000-A papildomų klasių važiavimai vyko kartu, tačiau ir juose netrūko intrigos, artimos kovos bei aštrių momentų. Pasibaigus lenktynėms abiejų klasių prizininkai buvo apdovanoti atskirai.
1600-A klasėje nugalėjo Matas Pocius. Antrąją vietą iškovojo Marius Bakūnas, o trečias finišavo Deimantas Žiauga.
2000-A įskaitoje efektingą tempą demonstravo Aurimas Liutikas, kuris ir šventė pergalę. Antras finišavo Latvijos sportininkas Ainārs Šņukuts, o trečiąją vietą iškovojo pirmą kartą Vilkyčių trasoje lenktyniavęs Arnas Jonušaitis.
Komandinė pergalė atiteko ASK „Lokys Motorsport“
Atkakli kova vyko ir komandinėje įskaitoje. Vilkyčiuose geriausiai pasirodė ASK „Lokys Motorsport“ sportininkai, iškovoję pirmąją vietą.
Antrąją vietą užėmė „Ekrosas“, o treti liko Kupiškio „Auto-moto sporto“ komandos lenktynininkai.
Tai buvo ketvirtosios ir paskutinės šiemet varžybos Vilkyčių automobilių sporto komplekse.
Šiais metais čia vyko Europos automobilių kroso čempionato etapas, dvejos Latvijos-Lietuvos bei Baltijos šalių ralio kroso čempionato lenktynės bei šis, sekmadienį nugriaudėjęs Lietuvos automobilių kroso čempionato etapas.
