Tik jos veikimo principas yra abejotinas. Tai tarsi žingsnis link negirdimų elektromobilių, kurie greitu metu pradės skleisti kokius nors garsus pėstiesiems. Šiuo atveju garsas ne sukuriamas, o atkuriamas. Ir ne automobilio išorėje, o viduje.
Klausimas vienas – ar tikrai BMW M5 yra tas automobilis, kuriame nori, jog jo variklio nesigirdėtų, o jį justum tik baubiantį pro garsiakalbius? BMW savininkų tinklaraštis Bimmerpost.com siūlo pasižiūrėti vaizdo įrašą ir įvertinti patiems, kuris variantas patinka labiau.
Vaizdo siužeto pradžioje sistema įjungta, po to – išjungta.
