Dėka šio vadovo, „Nissan“ į pasaulį paleido tokius automobilius kaip GT-R ir „Leaf“, jis nemažai prisidėjo prie „Renault“ elektromobilių gimimo ir vystymo. Tačiau visai neseniai pats Ghosnas pusę lūpų prasitarė, kad vadovo poste gali likti tik iki 2017-ųjų vidurio.
Tai kelią nerimą abiejų kompanijų akcininkams, nes šio vadovo dėka gamintojai pasiekė labai gerus pardavimo rezultatus.
Jeigu tai, kas sakoma, pasitvirtins, nuo 1999-ųjų „Renault-Nissan“ aljanso vadovo pareigas einantį C.Ghosną turės kažkas pakeisti, o surasti ką nors, kas jam prilygtų, gali būti labai sunku.
