Pasak jo, galbūt yra mašinas perpardavinėjančių verslininkų, kurie į Rusiją atitempia automobilių iš Vakarų, ir net gali būti, kad kai kurie iš jų dalyvauja ir net laimi kaimynių šalių skelbiamus viešuosius pirkimus, tačiau Lietuva nė mažiausio nuostolio tikrai negali patirti, penktadienį rašo „Lietuvos žinios“.
„Lietuva negamina nei automobilių, nei jų atsarginių dalių, todėl mums nuo to, ką Rusija nutaria dėl automobilių pirkimo savo viešajame sektoriuje, nėra nei šilta, nei šalta... “ – sakė P.Ignotas, teigiantis, kad perpirkėjai paprastai užsiima tik naudotų automobilių verslu ir nuo savo sandorių mokesčių mūsų valstybei nemoka.
P.Ignoto teigimu, nerimauti reikėtų tik tokiu atveju, jei Rusija ir jos vadovaujama Muitų sąjunga pradėtų taikyti apribojimus toms prekėms, kurios gaminamos Lietuvoje. „Jei Rusijos viešajam sektoriui būtų uždrausta pirkti baldus, maisto produktus, tekstilę ar dar kai kurią mūsų šalyje gaminamą produkciją, mūsų ekonomikai būtų smogtas rimtas smūgis. O dabar mums, Lietuvos piliečiams, jokio skirtumo, ar Rusija tranzitu per mūsų šalį įsiveš šimtą automobilių ar tūkstantį“, – sakė asociacijos prezidentas.
