Kol kas kompanijoje vyksta derybos ir ieškoma efektyvesnių restruktūrizavimo galimybių. D.Akersonas pabrėžė, kad situacija nepasitaisys, kol gamyba priklausys nuo paklausos Europoje. O lengvųjų automobilių paklausa šioje rinkoje smarkiai kritusi.
D.Akersonas sakė, kad GM aljansas su PSA koncernu šiek tiek padėjo išjudinti ledus tiek Europos, tiek kitose rinkose. „General Motors“ taip pat labai domisi PSA dyzelinių variklių technologijomis bei ketina dalį jų „pasiskolinti“ savo automobiliams.
GM vadovas neatmetė galimybės labiau orientuotis į Azijos ir Lotynų Amerikos rinkas.
