Kaip žinia, pastaraisiais metais avaringumas Lietuvos keliuose mažėja. Kaip ir žuvusių juose skaičius. Nepaisant to, statistika, lyginant su kitomis Europos valstybėmis toli gražu nežiba. Drąsuolių gatvės kamikadzių vis dar yra.
Kai kuriems iš jų visiškai nusispjauti į baudas. Nerūpi ir kiti eismo dalyviai. Perdėtas pasitikėjimas savimi leidžia sėsti prie vairo net ir išlenkus kelis bokalus stipresnio gėrimo.
„Litexpo“ parodų ir kongresų centre šį savaitgalį „Lietuvos automobilininkų sąjunga“ visus „pačius geriausius“ vairuotojus kviečia aplankyti „Kelių erelių siaubo kambarį“. Tai nemaža patalpa juodomis sienomis, į kuri įleidžiami ne jaunesni nei 16 metų sulaukę asmenys. Pirmasis įžengusiuosius pasitinkantis vaizdas – visiškai sumaitotas automobilis. Tik gerai įsižiūrėjus buvo įmanoma atskirti, kad tai „Opel Omega“. Jos spidometras užstrigęs ties 140 km/h padala. Tai girto vairuotojo nesuvaldytas automobilis pražudęs jį patį ir draugą.
„Lietuvos automobilininkų sąjungos“ vadybininkas Donatas Lingevičius teigia kad tokios šokiruojančios priemonės efektyviausiai priverčia susimąstyti pasitikėjimo savo jėgomis nestokojančius vairuotojus. Dauguma žmonių girdi informaciją apie eismo įvykių statistiką, žūčių skaičių, tačiau yra tokių kurie nesuvokia pavojaus kelyje. Kitaip sakant mokosi tik iš savo klaidų. Na, o tokiose situacijose mokytis gali būti per vėlu.
Dažnas greičio mėgėjas tik savo akimis pamatęs eismo įvykio padarinius susimąstys, atleis greičio pedalą, o norėdamas išsilieti, nuvyks savo jėgų išbandyti tam skirtoje lenktynių trasoje.
Panašią idėją sąjunga buvo įgyvendinusi ir prieš porą metų vykusioje parodoje. Tąkart ekspozicijoje stovėjo vienišas suknežintas automobilis. Šiemet, kad to nepasirodytų maža, įrengtas visas kambarys, kuriame papildomai publikuojama ir šokiruojančių nuotraukų galerija, dėl kurių silpnesnių nervų žmonėms vertėtų aplenkti šį kambarį.
Šitokį projektą palaiko kelių policija, kuriai „kelių ereliai“ – tikras galvos skausmas. Teigiama, kad būtent tokios socialinės akcijos, o ne reidai ar baudų didinimai stipriausiai veikia žmones.
