Pasak „Dataforce“, prieš trejus metus žemyne beveik nežinomiems prekių ženklams, kaip BYD, „Chery“, „Geely“ ir „XPeng“, kovo mėnesį teko 9 proc. Europos pardavimų rinkos, o elektromobilių rinkoje ši dalis siekia 14 proc. Per metus šis rodiklis padvigubėjo, o kai kurie modeliai netgi pateko į geriausiai parduodamų automobilių sąrašą Italijoje, Ispanijoje ir Jungtinėje Karalystėje.
Jų sėkmė kelia nerimą vietos gamintojams Europoje, kur nuo 2019 m. rinka susitraukė ketvirtadaliu, o Europos Sąjunga planuoja iki 2035 m. 90 proc. visų parduodamų automobilių paversti elektriniais.
