Praėjus vos kelioms valandoms po šios tragiškos avarijos, Kinijos interneto portalai ir socialiniai tinklai mirgėjo nuo žinučių „Kas vairavo „Ferrari“?
Vyriausybė pasinaudojo savo įtaka šioje šalyje daryti praktiškai viską – netrukus buvo ištrintos visos su „Ferrari“ susijusios užklausos. Pavyzdžiui, Kinijos „Google“ paieškoje įvedus „Ferrari“, nerodomos jokios nuorodos į internetinius straipsnius ar socialinius tinklalapius – rodomi amerikietiški šių superautomobilių pardavėjų portalai ar jų savininkų klubai. Jokios „kiniškos“ informacijos.
Įvairūs užsienio šaltiniai teigia, kad šioje avarijoje galėjo žūti įtakingas Kinijos Komunistų partijos veikėjo sūnus, tačiau niekas to patvirtinti negali (arba nedrįsta).
Tikėtina, kad daugiau informacijos pasirodys dviem keleivėms atgavus sąmonę.
Kinijos žmones masina ir dar vienas dalykas – šalyje, kurioje vidutinis atlyginimas siekia 40 Lt per dieną, o milijonai žmonių bando išgyventi už dešimtkart mažesnę sumą, važinėti tokiu automobiliu gali nedaugelis. Ypatingas Kinijos vyriausybės kišimasis siekiant šį įvykį užglaistyti aistras kursto dar labiau.
