Norvegas Rune‘as Berge‘as po ilgos, 7 valandų kelionės iš Oslo į savo gimtąjį miestą Stavangerį susidūrė su problema – jis tiesiog negalėjo pasiekti savo namų, nes „Lexus“ superautomobilis buvo per žemas, kad pervažiuotų per 11 cm aukščio „gulintį policininką“.
Vyras nepasimetė – jis kaipmat pasiskambino į atitinkamas institucijas bei išdėstė kilusią problemą. Jis paaiškino, kad tai yra jo kasdieninis automobilis ir būtent dėl šios ant kelio pastatytos kliūties Rune‘as niekaip negali pasiekti savo garažo. Net ir visiškai sustojus bei per kliūtį judant labai lėtai yra didelė tikimybė subraižyti kai kurias brangaus ir itin reto superautomobilio dalis.
Malonus pašnekovas kaipmat ėmėsi darbo – jis iškvietė tam tikrus darbuotojus, kurie pašalino namo norvegui parvažiuoti trukdžiusį „gulintį policininką“.
„Lexus LFA“ yra brangiausias japoniškas automobilis. Jo kūrimo bei tobulinimo procesas truko net 10 metų, o 2010-2012 metais šių modelių buvo pagaminta tik 500. Galinius varančiuosius LFA ratus suka 4,8 litro V10 atmosferinė jėgainė (560 AG esant 8700 aps./min.), kurios techninės savybės yra tokios įspūdingos, kad įprasto tachometro rodyklė nespėtų rodyti tikslių duomenų. Todėl japonai panaudojo skaitmeninį prietaisų skydelį.
Net 65 procentai automobilio svorio sudaro detalės, pagamintos iš anglies pluošto. Tai nėra pats greičiausias superautomobilis pasaulyje, tačiau jis neabejotinai patenka į įspūdingiausiųjų dešimtuką.
