2013-02-22 15:08

Lietuvoje pradedama prekiauti „Škoda Rapid“ automobiliais

Nuo vasario 21 d. visi „Škoda“ atstovai Lietuvoje oficialiai pradėjo prekiauti naujuoju kompaktinės klasės modeliu „Škoda Rapid“. Čekų gamintojų naujokas – vienas moderniausių, bet tuo pat metu ir vienas pigiausių automobilių savo klasėje.
„Škoda Rapid“
„Škoda Rapid“ / Gamintojo nuotr.
Temos: 1 „Škoda“

„Rapid“ pavadinimą, koncepciją ir savybes inspiravo legendinis „Škoda“ modelis tokiu pačiu pavadinimu, gamintas 1984-1990 m. ir pelnęs itin didelį populiarumą dėl puikių savybių bei daugeliui prieinamos kainos. Naujasis „Rapid“ yra toks pat inovatyvus, erdvus ir nebrangus, koks savo laiku buvo ir jo pirmtakas. Naujojo modelio reklaminėje kampanijoje naudojamas šūkis „Tobula pusiausvyra“ vaizdžiai atspindi pagrindinį jo privalumą – visapusiškai suderintą važiavimo ir komforto savybių bei kainos visumą.

Naujasis „Škoda“ – čekų atsakas į spartų nedidelių šeimyninių automobilių populiarėjimą, ypač Rytų ir Centrinės Europos rinkose. „Rapid“ apjungia savyje puikias valdymo charakteristikas, itin erdvų saloną ir išskirtinį universalumą, o jo išorės dizainas santūrus, bet tuo pat metu ir stilingas. Be to, lyginant su tiesioginiais konkurentais, jis turi ir vieną išskirtinį bruožą – kartu su stiklu atkeliamą bagažinės dangtį.

„Rapid“ puikiai pritaikytas bagažo pervežimui. Su stiklu atkeliamas didelis bagažinės dangtis leidžia patogiai pakrauti ir iškrauti bet kokius daiktus, o santykiu 60:40 padalintas nulenkiamas galinės sėdynės atlošas leidžia pervežti ir didesnių gabaritų krovinius. Standartinis bagažinės tūris įspūdingas – net 550 litrų, o nulenkus galinės sėdynės atlošą jo talpa gali siekti net 1490 litrų.

Šiuose „Škoda“ modeliuose montuojama plati šiuolaikiškų variklių gama, kurią sudaro penki agregatai: keturi benzininiai – 1,2 litro MPI 75 AG,  1,2 litro TSI 86 AG, 1,2 litro TSI 105 AG ir 1,4 litro TSI 122 AG, bei vienas „common rail“ tipo dyzelinis – 1,6 litro TDI 105 AG motoras. Šiek tiek vėliau variklių gamą papildys ir 1,6 TDI agregatas su 90 AG.

Naująjį modelį siūloma įsigyti su viena iš trijų skirtingų lygių įranga – „Active“, „Ambition“ ir „Elegance“. Pigiausias „Active“ versijos „Rapid“ su 1,2 litro MPI benzininiu varikliu kainuoja vos 39 420 Lt su PVM ir yra vienas pigiausių tokio tipo automobilių rinkoje. Brangiausia „Elegance“ versija su 1,6  litro turbodyzeliniu varikliu ir gausybe komforto bei saugumo įrangos kainuoja 59 990 Lt su PVM. Visoms versijoms siūlomas ir platus papildomos įrangos sąrašas.

Mėgstantieji važiavimo komfortą gali rinktis ir versiją su automatine DSG transmisija. Naujos kartos 122 AG galios variklis puikiai dera su automatinės 7 laipsnių DSG pavarų dėžės veikimo parametrais. Vidutinės „Rapid 1.4 TSI DSG” degalų sąnaudos siekia vos 5,8 l/100 km, vidutinė CO2 emisija – 114 g/km, o maksimalus greitis – 206 km/h. Bazinio „Rapid 1.4 TSI DSG Active” kaina – 58.740 Lt su PVM, o prabangiausi „Experience“ modeliai kainuoja nuo 63.700 Lt su PVM.

Gamintojo nuotr./`koda Rapid
Gamintojo nuotr./„Škoda Rapid“

 

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą