Sekite 15min Google
Šiemet Lietuvos Vabalų klubas mini 30-metį ir jubiliejų kviečia švęsti ne už uždarų durų, o kartu su vilniečiais bei miesto svečiais. Rugsėjo 26 d. klubo automobiliai sugrįš į Vilniaus Rotušės aikštę – vietą, kuri buvo vienas pirmųjų Lietuvos vabalistų susibūrimų taškų dar 1996-aisiais. Nuo 12 iki 16 val. aikštėje vyks visiems atvira ir nemokama šventė: bus galima apžiūrėti išskirtinius senovinius „Volkswagen“ automobilius, išrinkti gražiausią, išgirsti jų šeimininkų istorijas ir išbandyti tradicines „vabalines“ rungtis.
Nuo trijų entuziastų iki 30 metų trunkančios bendruomenės
Lietuvos vabalistų istorijos pradžia fiksuojama 1996 m. birželį, kai trys entuziastai susitiko prie garažų Saulės gatvėje Vilniuje apžiūrėti 1956 m. pagaminto Vabalo. Tų pačių metų rudenį bendruomenė jau surengė pasivažinėjimą Užupyje, o spalį – pirmąjį didesnį sąskrydį maršrutu Užupis–Pavilnys–Rotušės aikštė. Jame dalyvavo 13 Vabalų, vyko pirmosios rungtys ir apdovanojimai.
Per tris dešimtmečius klubas išaugo į daugiau kaip 50 senovinių VW automobilių entuziastų vienijančią bendruomenę. Kasmet rengiamos sezono atidarymo ir uždarymo šventės, vasaros stovykla, keliaujama į giminingus renginius Lietuvoje ir užsienyje.
30-metį pažymėjo kelione „Ferdinando keliais“
Vienu ryškiausių jubiliejinių metų akcentų tapo birželio 17–29 d. surengta kelionė „Ferdinando keliais“. Senoviniais vabalais ir VW autobusiukais klubo nariai keliavo per Lenkiją, Čekiją, Austriją ir Vokietiją, lankė su Ferdinandu Porsche ir automobilių istorija susijusias vietas, važiavo Grossglockner Alpių keliu, o kelionę užbaigė Hessisch Oldendorf VW veteranų renginyje.
„Ši kelionė buvo tarsi gyva mūsų klubo 30-mečio istorijos pamoka: važiavome automobiliais, dėl kurių prieš tris dešimtmečius ir pradėjome burtis, aplankėme jų istorijai svarbias vietas, o svarbiausia – dar kartą pajutome, kad Vabalas žmones sujungia ne dėl techninių parametrų, o dėl bendrystės ir nuotykių. Rugsėjį tuo norime pasidalyti ir su visu Vilniumi – parodyti, kad šie automobiliai nėra tik muziejiniai eksponatai, jie vis dar važiuoja, keliauja ir kuria istorijas“, – sako Lietuvos Vabalų klubo prezidentas Paulius Ališauskas.
Automobilis, tapęs pasauline ikona
„Volkswagen Käfer“, Lietuvoje geriau žinomas kaip Vabalas, siejamas su inžinieriumi Ferdinandu Porsche ir jo siekiu sukurti paprastą, plačiajai visuomenei prieinamą automobilį. Serijiniu būdu Vabalas buvo gaminamas nuo 1938 iki 2003 m., o per šį laiką pagaminta daugiau kaip 21,5 mln. automobilių. Paprasta konstrukcija, atpažįstamas siluetas ir ilgaamžiškumas padėjo jam tapti ne tik transporto priemone, bet ir ištisos automobilių kultūros simboliu.
Rugsėjo 26-ąją – Vabalai grįžta į Rotušės aikštę
Jubiliejinio renginio idėja – atkartoti 1996 m. spalio 13 d. vykusio pirmojo sąskrydžio nuotaiką ir dalį programos. 11 val. Vabalų kolona pajudės į Vilnių, o 12 val. Rotušės aikštėje prasidės vieša šventės dalis. Iki 16 val. čia vyks pučiamųjų orkestro „The BrassBees“ koncertas, „Vabaliniai pasikalbėjimai“, „Show & Shine“ automobilių rinkimai, žaidimai, konkursai ir apdovanojimai.
Viena laukiamiausių atrakcijų – tradicinė išardyto Volkswagen vabalo surinkimo rungtis. Jos dalyviai turi kuo greičiau nuimti ir atgal pritvirtinti realias automobilio dalis – buferius, sparnus, variklio dangtį ir ratą. Rungtis žaismingai parodo vieną iš priežasčių, kodėl Vabalas iki šiol turi tiek gerbėjų: jo konstrukcija paprasta, suprantama ir lengvai remontuojama.
Renginys Rotušės aikštėje nemokamas ir atviras visiems. Miestiečiai bei miesto svečiai kviečiami ne tik apžiūrėti automobilius, bet ir balsuoti už gražiausią Vabalą, dalyvauti žaidimuose, konkursuose ir kartu pasidžiaugti 30 metų gyvuojančia Lietuvos Vabalų klubo bendruomene.
Daugiau apie Lietuvos vabalų klubą: www.vabalai.lt
