Pasaulinė naujų saugos sistemų premjera
Vairuotojo pagalbinių sistemų pradininku laikomą „Sprinter“ papildė 5 naujos pagalbinės sistemos. Tai šoninio vėjo apsauga, prevencinė susidūrimo sistema, aklojo taško apsauga, ilgųjų šviesų sistema ir kelio juostos išlaikymo apsauga.
„Mercedes-Benz“ kūrėjai įsitikinę, kad šios sistemos padės ženkliai sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių furgonų sektoriuje. Kaip viena iš elektroninės stabilumo programos funkcijų, šoninio vėjo apsauga bus sudėtinė transporto priemonės standartinės įrangos dalis. Klientai galės užsisakyti ir kitas pagalbines sistemas.
„Mercedes-Benz“ patobulino „Sprinter“ naudojimą: važiuoklės pažeminimas sumažino furgono pasipriešinimą ir degalų sąnaudas bei palengvino krovinių pakrovimą.
Atitinka „Euro VI“ išmetamųjų teršalų standartus
Aukštus standartus atitikti padeda „Bluetec“ variklis ir SCR technologija, kuri į išmetamąsias dujas išvirkščia „AdBlue“ karbamido tirpalo. Ši technologija jau pasiteisino daugiau nei 100 tūkst. „Mercedes-Benz“ komercinių transporto priemonių.
![]() |
| „Mercedes-Benz Sprinter“ |
Automobilio galia perduodama per šešių laipsnių mechaninę arba septynių automatinę pavarų dėžę su užrakinama sankaba. Gamintojo teigimu, tai yra vienintelė tokio pobūdžio sistema, kurią galima rasti furgonuose.
Naujajame „Sprinter“ degalų sąnaudas pavyko sumažinti iki minimalių 6,3 l/100 km. Mažą sunaudojamų degalų kiekį pavyko pasiekti dėl efektyvių dyzelinių variklių, optimizuotos jėgos pavarų, ilgesnio ašies santykio, pagalbinių komponentų ir efektyvumo paketo kombinacijos. Taip pat naujasis „Sprinter“ turi pagalbinę apžiūros skaičiavimo sistemą. Dėl jos furgonų techninės priežiūros intervalai buvo prailginti iki 60 tūkst. km.
Patobulinta išorė ir vidus
Patobulinta ir „Sprinter“ išvaizda. Pagal dabartinį „Mercedes-Benz“ dizainą, furgono radiatoriaus grotelės yra vertikalesnės ir griežtesnės. Šis pokytis ne tik sukuria dinamiškesnį įspūdį, bet ir padidina oro srautą.
Pasikeitė ir priekiniai žibintai, kurie tapo labiau kampuoti. Naujas variklio dangtis– dar didesnis, o ryškesnės formos bamperiaipuikiai išpildo apatinius automobilio kraštus. Gale naujas „Sprinter“ gavo dvigubų segmentų žibintus.
Dėl patogumo, automobilio viduje pakeisti apmušalai ir įmontuotas storesnis vairas. Pavarų perjungimo svirties rankenėlė taip pat pakeista. Įrengta naujos kartos radijo sistema, kuri turi ne tik naujausias elektroninių pramogų savybes ir „Bluetooth“ jungiamumą telefonams, bet ir navigacijos sistemą.
Užsisakyti naują „Mercedes-Benz Sprinter“ bus galima nuo 2013 m. birželio pradžios, o klientams pirmieji furgonai bus pristatyti rugsėjo mėnesį.

