Ir taip nekasdieniška pramoga – super automobilių vairavimas – sezono atidarymo proga buvo paversta savotiška avantiūra. Renginio organizatoriai pakvietė sėsti už „Ferrari 360 Spider“ ir „Lamborghini Gallardo LP 560-4“ vairo nieko nematant bei įveikti numatytą trasą tik klausant komandos nario nurodymų.
„Blind Driving Challenge“ iššūkį priėmė būrys automobilių sporto atstovų: Darius Grinbergas su sūnumi Gustu, Vytas Bilinskas, Šarūnas Kezys, Ignas Abečiūnas, Laurynas Černeckas, Ramūnas Žilionis ir kiti.
Laikinai praradę regos galią, vairuotojai buvo priversti pasikliauti kita jusle – klausa, bei atidžiai klausyti savo komandos draugo, viską puikiai matančio iš šalies, žodžių.
„Nejauku, kai azartiškas lenktynininkas stengiasi kuo greičiau įveikti trasą užrištomis akimis, o tu neturi papildomų pedalų, – įspūdžiais dalinasi instruktoriumi „Lamborghini Gallardo“ automobilyje buvęs Rokas Markevičius. – Planuodami pramogą tikrai nesitikėjome, kad kas nors mūsų numatytą slalomo trasą įveiks per 60 sekundžių. Bet tai įvyko. Gera nuotaika viską atpirko. Jau seniai per vieną dieną tiek nesijuokiau. Svajonių darbas!“.
Paklausti, kas turi pranašumą greičiau įveikti trasą – lenktynininkai ar neprofesionalai, renginio organizatoriai sutartinai tvirtino, jog lenktynininkai tikrai turi privalumų. Jie turi išlavintą tempo pojūtį. Jie natūraliai jaučia, kur galima surizikuoti, o kur rizika jau per didelė ir reikia pristabdyti. Be to sportininkai turi triukų, kaip aiškiau ir greičiau perduoti informaciją važiuojančiam.
Renginyje netrūko ir kuriozinių situacijų: „Kartą „šturmanas“ supainiojo puses, o vairuotojas žaibiškai įvykdė nurodymą – vos nenulėkėm nuo trasos. Kitos komandos „sufleris“, pasibaigus važiavimui, vairuotojui nepasakė sustoti. Instruktoriui teko riktelėti, kad stabdytų. Liko tik keli metrai iki "Ferrari" uodegos“, – tęsia „Laisvalaikio Dovanos“ atstovai.
„Blind Driving Challenge“ iššūkį varžybų laimėtojai V. Bilinskas ir Š. Kezys palygino su tikru raliu. „Komanda turi labai gerai komunikuoti tarpusavyje – aiškiai pasakyti, kaip važiuoti. Turi jausti kolegą. Sunkiausia buvo aiškinti, kiek reikia pasukti. Antrą kartą būtų lengviau“, – apie alternatyvią vairavimo patirtį su šypsena veide kalbėjo nugalėtojai, jau pažadėję priimti ir antrą kartą panašų iššūkį.
Paslaugos organizatoriai džiaugiasi, kad per du sezonus superautomobilių vairavimo pramogą išbandė daugiau nei 4000 klientų. Šiais metais bus pradėti organizuoti važiavimai Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje.
