Specialistai primena: prieš kelionę svarbu pasirūpinti ne tik maršrutu ar bagažu, bet ir automobilio technine būkle: pakeisti tepalus, filtrus, patikrinti amortizatorius. Tuo metu aplinkosaugos ekspertai atkreipia dėmesį, kad atsakinga automobilio priežiūra svarbi ir aplinkai – netinkamai tvarkomos pavojingos automobilių atliekos jai gali padaryti didelės žalos. Vairuotojai raginami rinktis autoservisus, kurie laikosi aplinkosaugos reikalavimų ir atliekas tvarko atsakingai.
Kelia realų pavojų aplinkai
Po transporto priemonių apžiūros ir remonto autoservisuose susidaro įvairių atliekų – senų padangų, filtrų, amortizatorių. Ne visi vairuotojai žino, jog degalų ir tepalų filtrus, taip pat keičiamas padangas, gali palikti autoservisuose, jei naudojasi jų remonto paslaugomis. Tokios atliekos neturėtų būti grąžinamos vairuotojui, pavyzdžiui, sudėtos į bagažinę.
Gamintojų ir importuotojų asociacijos (GIA) direktorė Asta Pakštaitė-Marcinkienė pabrėžia, kad netinkamai gamtoje išmesti amortizatoriai, degalų ir tepalo filtrai gali tapti rimtu taršos šaltiniu. Juose esantys naftos produktų likučiai, sunkieji metalai ir kitos pavojingos medžiagos, patekusios į dirvožemį ir vandens telkinius, daro ilgalaikę žalą ekosistemoms.
„Tam, kad aplinka būtų apsaugota nuo taršos, visos pavojingos atliekos turi patekti pas teisėtai ir tvariai veikiančius atliekų tvarkytojus. Todėl vairuotojams, planuojantiems techninę apžiūrą, profilaktiką ar remontą, rekomenduoju rinktis autoservisus, kurie laikosi aplinkosaugos reikalavimų ir skaidriai vykdo veiklą. Taip būsite tikri, kad senos jūsų automobilio detalės pasieks atliekų tvarkytojus, o ne bus išmestos bet kur gamtoje ir terš aplinką“, – teigė A. Pakštaitė-Marcinkienė.
Panaudoja naujiems gaminiams
2024 metais į Lietuvos rinką buvo įvežta daugiau nei po 500 tonų degalų, tepalų ir oro filtrų, 12 tūkst. lengvųjų automobilių ir 13 tūkst. sunkiojo transporto padangų. Tais pačiais metais į Lietuvos rinką patiekta 719 tonų amortizatorių.
Gamintojų ir importuotojų asociacija (GIA) 2025 m. sutvarkė beveik 4 tūkst. tonų padangų atliekų, 115 tonų degalų filtrų, 158,6 tonas tepalų filtrų, 261,6 tonas oro filtrų ir 423 tonas amortizatorių atliekų. Šios atliekos buvo perdirbtos ir taip išvengta jų patekimo į aplinką.
Pašnekovės žodžiais, kai automobilių atliekos nukeliauja pas teisėtai ir tvariai dirbančius tvarkytojus, ne tik išvengiame aplinkos taršos, bet ir sutaupome vertingų išteklių.
Iš 1 tonos amortizatorių atgaunama 900 kg plieno, kuris galėtų atstoti 1,2 tonos geležies rūdos. Perdirbus tūkstantį padangų galima atgauti 150 kg plieno. Degalų ir tepalų filtruose yra ne tik metalo, bet ir alyvos, oro filtruose – plastiko ir filtruojančios medžiagos. Perdirbus 1 toną filtrų, galima atgauti 500 kg metalo – tiek, kiek reikalinga 5 tūkst. konservų dėžučių pagaminti.
Pagal aukščiausius standartus veikiantys atliekų tvarkytojai gali pakartotinai panaudoti ir automobilių kėbulo dalis, variklius ir jų dalis, žibintus, veidrodžius, ratlankius, pavarų dėžes, radiatorius, salono ir kitas dalis. Aliuminio ratlankiai, ašys, rankenos ir kitos metalinės dalys gali būti išlydomos, metalas naudojamas pakartotinai, o perdirbti alyvą galima neribotą kiekį kartų.
Svetainėje www.autotvarkymas.lt vienoje vietoje patogiai ir lengvai galima rasti legaliai veikiančių (aplinkosaugai veiklą deklaravusių) autoservisų sąrašą, kreiptis dėl nebevažiuojančio automobilio pridavimo bei sužinoti, kaip tinkamai tvarkomos automobilių atliekos gali prisidėti prie aplinkos taršos mažinimo.
