Pristatytas elektromobilis „Toyota Urban Cruiser“: koks dydis ir kiek nuvažiuoja?

Elektrinis krosoveris „Toyota Urban Cruiser“

+8

Šalia C dydžio elektrinio krosoverio C-HR+ šį kartą pristatytas mažesnis B dydžio elektrinis krosoveris „Urban Cruiser“.

Planuojama, kad į Europos gatves „Urban Cruiser“ išriedės 2025 metų pabaigoje. Naujojo „Toyota“ elektromobilio pirkėjams bus siūlomi du baterijų variantai. Vairuotojams bus suteikta galimybė išsirinkti sau tinkamiausią elektromobilio konfigūraciją, atitinkančią jų mobilumo poreikius ir biudžetą.

Elektromobilis „Toyota C-HR+“

+3

Išorės matmenimis šis modelis šiek tiek pranoksta „Toyota Yaris Cross“ hibridą. Dėl to naujasis elektromobilis puikiai tinka miesto erdvėms. Viduje dėl 2 700 mm atstumo tarp ratų ašių ir apgalvotų dizaino sprendimų erdvė prilygsta aukštesnės klasės modeliams. Naudojant išradingą stumdomųjų galinių sėdynių sistemą, galima suteikti daugiau vietos galinėje sėdynėje sėdintiems keleiviams arba išplėsti bagažinės erdvę.

Priekiniais ratais varomas modelis su 49 kWh talpos baterija viena įkrova nuvažiuos apie 300 kilometrų, o versija su didesne, 61 kWh baterija, galės be sustojimo pasiekti iki maždaug 400 km.

Pasirinkus krosoverio versiją su 61 kWh baterija ir visų varančiųjų ratų pavara, galima tikėtis be sustojimo nuvažiuoti maždaug 350 km (pagal WLTP). Visose versijose naudojamos ličio-geležies fosfato baterijos.

PAVARA BATERIJOS TALPA MAKS. GALIA TIKSLINIS ATSTUMAS (WLTP KOMBINUOTAS CIKLAS)
FWD 49 kWh 106 kW / 144 AG apie 300 km
FWD 61 kWh 128 kW / 174 AG apie 400 km
AWD 61 kWh 135 kW / 184 AG apie 350 km

Visų varomųjų ratų versijoje (AWD) ant galinės ašies montuojamas papildomas 48 kW galios elektros motoras. Toks modelis turi važiavimo į nuokalnę pagalbos „Downhill Assist Control“ sistemą bei „Trail“ važiavimo režimą, todėl suteikia daugiau pagalbos vairuotojui riedant slidžia kelio danga.

Į Lietuvą pirmieji „Urban Cruiser“ atkeliaus 2026 m. antrąjį ketvirtį.