Tad nieko nuostabaus, kad daugelis juodųjų „paskutinės kelionės“ limuzinų jau nebevažiuoja. O savininkams gaila tokį turtą atiduoti į metalo laužą. Tad senus sovietinius katafalkus, pagamintus ant UAZ, RAF ar amerikietiškų „Cadillac“ bazės, dengia užmaršties dulkės.
Anot R.Pociaus, nieko nuostabaus, kad Lietuvoje naudojami katafalkai tokie seni – parodoje nusipirkti naują tokį automobilį neišgali nė viena įmonė, nes kainos prasideda nuo 100 tūkst. eurų. Mokėti tiek pinigų iš anksto, žinant, kad jie negrįš, nėra ekonominės logikos. Todėl perkamos arba senienos, arba užsienyje perdaromi naudoti serijiniai prabangūs automobiliai, kurių pavyksta įsigyti pigiau.
