Ar paruošėte automobilį žiemai?
Patyrę vairuotojai šaltajam sezonui ruošiasi iš anksto. Akumuliatorių, generatorių ir uždegimo žvakes rekomenduojama patikrinti dar nepaspaudus pirmiesiems šalčiams. Taip pat žiemą patartina nenaudoti mineralinės variklio alyvos, nes šaltyje ji sutirštėja, o tai gali tapti kliūtimi varikliui užsivesti.
Jei jūsų akumuliatorius senas arba žinote, kad automobilis kelias dienas stovės nenaudojamas, geriausia jį išimti ir parsinešti namo – šilumoje jis tikrai išsaugos reikiamą įkrovą.
Kaip užvesti automobilį spaudžiant šalčiui?
Kad išsikrovęs akumuliatorius netaptų nemalonia staigmena, verta įsigyti specialius laidus automobiliui „pažadinti“ arba išorinę paleidimo bateriją (vadinamąjį „busterį“). Jos galios pakaks suaktyvinti akumuliatorių ir užvesti variklį. Vėliau pakaks 30 minučių kelionės, kad tvarkingas akumuliatorius pakankamai pasikrautų nuo generatoriaus.
Jei „busterio“ neturite, išbandykite šiuos žingsnius:
- Pažadinkite akumuliatorių: kelioms sekundėms įjunkite artimąsias žibintų šviesas.
- Saugokite starterį: jį sukti rekomenduojama ne ilgiau kaip 10 sekundžių. Jei automobilis neužsiveda, pakartokite procedūrą po trumpos pertraukos.
- Mechaninė pavarų dėžė: nuspauskite sankabos pedalą ir atleiskite jį tik praėjus kelioms sekundėms po variklio užvedimo. Tai gerokai palengvins starterio darbą.
Dyzelinių automobilių ypatumai
Dyzeliniuose automobiliuose (ypač senesniuose) nereikėtų sukti starterio vos įjungus degimą. Pirmiausia leiskite įkaisti pakaitinimo žvakėms – daugelyje modelių apie tai informuoja speciali lemputė prietaisų skydelyje.
Dyzeliniams varikliams kritiškai svarbi degalų kokybė. Vasarinis dyzelinas per šalčius sutirštėja dėl parafino kristalizacijos, o tai užkemša degalų filtrą. Žieminiuose degaluose yra priedų, neleidžiančių jiems tirštėti. Jei abejojate degalų kokybe, gali padėti „antigelis“ – specialus priedas, didinantis dyzelino atsparumą šalčiui.
