Pasak naujienų agentūros „Bloomberg“, tiek 2012 metais planuojamas naujasis 9–3, tiek mažesnis 9–2 modeliai turėtų sulaukti vokiškų variklių, pasiekiančių apie 220 AG. Spėjama, kad ir didžiausias SAAB 9–5 galėtų turėti šį variklį.
Nors spėta, kad šiuo pranešimu „Spyker“ praneš apie bendradarbiavimą kuriant naująjį 9–2 naudojant MINI platformą, nė viena šalis to nepatvirtino. Bet ir nepaneigė.
Jei būtų bendradarbiaujama ir kuriant naujus automobilius, naujojo 9–2 galime tikėtis apie 2014 metus. Jis turėtų būti gaminamas remiantis šiu metu „Countryman“ naudojama platforma.
