Minėti automobiliai buvo pagaminti laikotarpiu nuo 2017 m. iki 2023 m., juose nustatyti paskirstymo diržo defektai, galintys sutrikdyti įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų sinchroninį darbą.
Iš viso Prancūzijoje planuojama palaipsniui atšaukti 636 tūkst. transporto priemonių. Papildomas kiekis automobilių bus atšauktas ir kitose Europos šalyse, kuriose jie buvo parduoti.
1,5 litro „BlueHDi“ variklis, dar žinomas kaip DV5, buvo montuojamas daugelyje populiarių modelių, įskaitant „Citroën C3“, „Citroën C4“, „Opel Corsa“, „Opel Mokka“, taip pat „Peugeot 208“, 2008 ir 308.
Šių transporto priemonių savininkai yra išreiškę susirūpinimą dėl tokių simptomų kaip variklio beldimo ar džeržgimo garsai, galintys rodyti vožtuvų arba paties variklio pažeidimus.
