2011-11-28 11:18

Tęsiasi SAAB ir „General Motors“ dvikova

Kai „General Motors“ (GM) pardavė SAAB kompaniją „Spyker“, GM vadovai džiaugėsi atsikratę nuostolingos įmonės. Tačiau praėjus vos daugiau nei metams, SAAB vėl tapo jų galvos skausmo priežastimi.
SAAB 9-4X
SAAB 9-4X / Gamintojo nuotr.

Kaip žinote, SAAB kompaniją valdanti „Swedish Automobile“ bendrovė sukirto rankomis su Kinijos bendrovėmis „Pang Da“ ir „Youngman“ dėl 100 proc. akcijų pardavimo. Tiesa, tam reikėjo visų akcininkų pritarimo. GM vos ne tą pačią dieną pareiškė, kad sandoriui gali kilti grėsmė.

Ir grėsmė iškilo. Pasak Švedijos laikraščio „Dagens Industri“, GM vis dar blokuoja šį sandorį, argumentuodami, kad nenori konkurentams perleisti svarbių technologijų. Už 350 milijonų, reikia pridurti.

GM atstovas spaudai Jamesas Cainas sako, kad SAAB ir „Youngman“ gali daryti ką tik nori su kompanija, tačiau jei tai 100 proc. sandoris, jie turės apsieiti be GM technologijų. Beje, ir be SAAB 9-4X automobilio, kuris yra 100 proc. GM darbas.

Taigi, kas laukia SAAB? Ar Lietuvos banko „Snoras“ nacionalizavimas turės įtakos SAAB ateičiai? Laukti liko nedaug – pinigai SAAB sąskaitoje greitai baigsis ir jiems teks priimti sprendimą. Laikome sukryžiuotus pirštus.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą