Sekite 15min Google
„Semi“ bus eksponuojamas „IAA Transportation“ parodoje Hanoveryje, Vokietijoje, rugsėjo 14–20 d., kur Europos transporto priemonių parkai, operatoriai ir visuomenė turės galimybę pirmą kartą apžiūrėti europietišką „Semi“ konfigūraciją.
Sunkvežimių ateitis – elektrinė
Kaip visiškai elektrinė transporto priemonė sukurtas „Semi“ skirtas pakeisti sunkiasvorį transportą, sujungiant Tesla patirtį akumuliatorių, galios pavarų, programinės įrangos ir gamybos srityse su šiuolaikinės logistikos poreikiais.
Transporto priemonių parkų operatoriams viskas paprasta: įkrovimas elektra kainuoja pigiau (skaičiuojant vienam kilometrui) nei degalų papildymas dyzelinu, o akumuliatorinių elektrinių transporto priemonių techninės priežiūros išlaidos yra gerokai mažesnės, nes nėra papildomo dyzelino apdorojimo sistemų, o elektrinės galios pavaros yra santykinai paprastos.
Dėl nuotolinės diagnostikos, programinės įrangos atnaujinimų nuotoliniu būdu ir mažesnio prižiūrimų judančių dalių skaičiaus operatoriai gali praleisti mažiau laiko serviso centruose ir daugiau laiko kelyje.
Sutaupytos lėšos vietos ir regionų operatoriams leidžia pasiekti teigiamą bendrąją nuosavybės kainą dar nepasibaigus standartiniam dyzelinių transporto priemonių parko keitimo ciklui.
„Semi“ Europoje – pagrindinės specifikacijos
„Tesla“ paskelbė europinės konfigūracijos „Semi“ techninius duomenis:
- Nuvažiuojamas atstumas: 550 km (apytikr.)
- Energijos sąnaudos: 1,0 kWh/km (apytikr.)
- Greitasis įkrovimas: Iki 60 % nuvažiuojamo atstumo per 30 minučių – iki 800 kW
- Galios pavara: 3 nepriklausomi varikliai galinėse ašyse
- Varomoji galia: Iki 800 kW
- Eksploatacinė masė: 9 100 kg
- Bendra junginio masė: 40 t
- ePTO (elektrinis galios nuėmimas) – Iki 25 kW.
Specifikacijos priklauso nuo transporto priemonės konfigūracijos.
Dėl geriausio savo klasėje efektyvumo ir didelio nuvažiuojamo atstumo „Semi“ yra sukurtas realiems Europos darbo ciklams – nuo regioninio paskirstymo iki ilgesnių nuotolių maršrutų.
Didelės galios įkrovimas pritaikytas komercinei veiklai: „Semi“ sukurtas taip, kad per trumpą sustojimą atgautų didelę nuvažiuojamo atstumo dalį – tam naudojamas „Tesla Megacharger“ tinklas, kuris padeda išlaikyti sunkvežimių produktyvumą ir laikytis tvarkaraščių.
„Tesla Megacharger“ yra itin greito įkrovimo tinklas, padedantis vairuotojams greičiau grįžti į kelią. Naudojant iki 1,2 MW galią Megacharger įkrovikliai gali papildyti iki 60 % nuvažiuojamo atstumo per 30 minučių.
Keli nepriklausomi varikliai suteikia momentinį sukimo momentą ir didelę galią važiuojant bet kokiu greičiu, todėl vairuotojai gali saugiai įsilieti į eismą, palaikyti eismo srauto tempą ir užtikrintai įveikti stačias įkalnes. Elektrinė pavara užtikrina sklandų ir nuspėjamą galios perdavimą – be triukšmo, vibracijos ar sudėtingumo, būdingo tradicinei dyzelinei galios pavarai.
„Tesla Semi“ galima pamatyti Hanoveryje, parodoje „IAA Transportation“ nuo rugsėjo 14 d. (pristatymo spaudos atstovams diena) iki rugsėjo 20 d.
Pristatymus klientams Europoje planuojama pradėti kitais metais, 2027 m.
