Tiesa, važinėjantys ne JAV rinkai skirtais „Volkswagen“ modeliais teoriškai gali būti ramūs, nes kol kas visi 35 gauti skundai buvo iš Jungtinių Valstijų automobilių savininkų. Jie skundėsi uždegimo ritės gedimu. Atrodytų, kas čia tokio – kuri gi mašina negenda? Bet keturiolika iš tų gedimų sukėlė ugnį variklio skyriuje.
Tai jau antras NGEST ieškinys, skirtas automobiliams „Volkswagen Passat“. Pirmasis dėl tos pačios priežasties buvo iškeltas tik 2002–2003 metais sukurtų automobilių gamintojui.
Anot nusiskundimus rašiusių vairuotojų, automobilis pradėdavo trūkčioti arba užgesdavo, o tada užsidegdavo lemputė „Check Engine“ prietaisų skydelyje. Kaip jau minėta, keturiolika vairuotojų patyrė stiprų šoką, atidarę mašinos kapotą ir ten išvydę atvirą ugnį. Kitiems toks gedimas atsipirko nauja uždegimo rite, tiesa, kai kuriems ją teko keisti ne vieną kartą.
