2015-09-22 09:50

Vilkas avies kailyje – 500 arklio galių „Peugeot 308 R Hybrid“

Frankfurte vykstančioje jau 66-oje automobilių parodoje į savo stendą užsukti vilioja ir „Peugeot“. Šalia futuristinio „Fractal“ modelio čia puikuojasi ir kur kas žemiškesni, tačiau labai greiti automobiliai. Vienas jų – „308 R Hybrid“.
„Peugeot“ stendas Frankfurto automobilių parodoje
„Peugeot“ stendas Frankfurto automobilių parodoje / Luko Balandžio / 15min nuotr.

Paryžiaus automobilių parodoje matytas „Peugeot 308 R Concept“ koncepcinis modelis Fankfurte buvo pristatytas kaip „R Hybrid“.

Susirinkusius žurnalistus pribloškė pristatyto „mažylio“ techniniai duomenys, o pagreitėjimas iki 100 km/val. greičio leidžia šiam modeliui belstis į superautomobilių teritoriją.

Luko Balandžio/15min.lt nuotr./„Peugeot“ stendas Frankfurto automobilių parodoje
Luko Balandžio/15min.lt nuotr./„Peugeot“ stendas Frankfurto automobilių parodoje

Automobilis varomas vos 1,6 litro darbo tūrio benzininiu varikliu su turbina, kuris pasiekia 270 arklio galių. Tačiau tai dar ne viskas.

Ant abiejų ašių sumontuota po vieną elektros jėgainę, kurių kiekviena automobiliui prideda dar po 115 arklio jėgų. Hibridiniam automobiliui tai suteikia įspūdingus duomenis – 500 arklio galių ir nt 730 niutonmetrų sukimo momentą.

Luko Balandžio/15min.lt nuotr./„Peugeot“ stendas Frankfurto automobilių parodoje
Luko Balandžio/15min.lt nuotr./„Peugeot“ stendas Frankfurto automobilių parodoje

Tokie parametrai „Peugeot 308 R Hybrid“ iki 100km/val. greičio leidžia pagreitėti vos per 4 sekundes, o jau po 22 sekundžių mažylis gali skrieti 250 km/val. greičiu.

Verta paminėti, kad hečbekas sveria vos 1550 kg. Automobilio svorio sanktykis – 60 proc. gale ir 40 proc. priekyje. Naujasis modelis aprūpintas visų varomųjų ratų pavara. „Peugeot“ taip pat didžiuojasi ir automobilio išmetamųjų dujų emisijomis, kurios dėka elektros variklių siekia vos 70 g/km CO2.

Luko Balandžio/15min.lt nuotr./„Peugeot“ stendas Frankfurto automobilių parodoje
Luko Balandžio/15min.lt nuotr./„Peugeot“ stendas Frankfurto automobilių parodoje

Tiesa, net ir Frankfurto automobilių parodoje prancūzai neatskleidė nei automobilio kainos, nei jo serijinės gamybos pradžios.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą