„VVT transporto priemonės degalais pildomos viešąjį pirkimą laimėjusio tiekėjo degalinių tinkle. Kuras perkamas vadovaujantis Viešųjų pirkimų įstatymo reikalavimais, o sutartys viešinamos nustatyta tvarka”, – sako Evelina Gaurilčikaitė, UAB „Vilniaus viešasis transportas“, Komunikacijos projektų vadovė.
Suskystintomis naftos dujomis (LPG) varomi autobusai sudaro vos kelis procentus viso autobusų parko. Pastaruoju metu bendrovei pritrūkus transporto priemonių, dalį autobusų imta nuomotis. LPG varomi autobusai – vienos iš bendrovės nuomojamų transporto priemonių.
„Dėl nedidelio jų skaičiaus ir ribotos vietos parkuose, reikalingos transporto priemonėms laikyti ir eksploatuoti, atskiros LPG pildymo stotelės įrengimas šiuo metu nebūtų racionalus, todėl naudojamės išorine degalinių infrastruktūra”, – komentuoja specialistė.
Vilnius siekia iki 2030 metų pereiti prie elektrinio ar kitomis aplinkai draugiškesnėmis technologijomis varomo viešojo transporto. Iki kitų metų pabaigos sostinę etapais turėtų pasiekti 145 elektriniai ir 16 vandeniliu varomų autobusų. Jie bus perkami pasitelkiant Europos Sąjungos fondų lėšas ir tarptautinių bankų finansavimą.
Taip pat Valdas Benkunskas prieš metus teigė, jog paskelbtu konkursu, kuris yra didžiausias per visą sostinės istoriją, savivaldybė ketina įsigyti paslaugas iš privačių vežėjų, kurie viešojo transporto tinklą papildytų 327 naujais autobusais, o visas sostinės parkas išaugtų iki 824 autobusų ir troleibusų.
