Visoje Europoje automobilių gamintojai patiria sunkumų dėl didėjančios konkurencijos iš Kinijos pusės, silpnos paklausos ir netolygaus perėjimo prie elektromobilių, dėl ko daugelis gamyklų dirba gerokai žemiau savo pajėgumų.
Vienas iš sprendimų – atverti gamyklas Kinijos gamintojams, kad jie galėtų gaminti automobilius Europoje ir taip išvengti Europos Sąjungos (ES) taikomų muitų elektrinėms transporto priemonėms. Tokį žingsnį neseniai žengė „Stellantis“, kuriai priklauso „Jeep“ ir „Fiat“ prekių ženklai.
