Pagrindinis MQB platformos bruožas – lankstumas, tad ji gali būti naudojama praktiškai bet kokiems modeliams: nuo mažo „Polo“ iki ilgo „Passat“, taip sutaupydama kompanijai didžiules sumas pinigų.
Pristatydamas kompanijos pelno rodiklius (2011 m. VW koncernas uždirbo 9,4 mlrd. dolerių – apie 24 mlrd. Lt), valdybos narys Michaelas Machtas sakė, kad ateinančius dvejus-trejus metus kompanija tikrai neketina dalintis savo technologijomis. Tačiau ateityje tokių planų turi.
„VW Group“ iki 2018 m. ant šios platformos planuoja pagaminti 6 mln. automobilių, įskaitant VW, „Audi“, „Seat“ ir „Škoda“ modelius.
