Jeigu jūs motociklininkas ar muzikantas, „Yamaha“ pavadinimas jums, ko gero, artimas, ar bent jau žinomas. Iš tikrųjų kompanija, turinti ilgą istoriją, yra gaminusi bei projektavusi variklius automobilių industrijai.
Sukūrė ne vieną variklį
Pavyzdžiui „Yamaha“ sukūrė variklį 1967-1970 laikotarpiu gamintai „Toyota 2000GT“, vienai iš ankstyvųjų legendinių Japonijos sportinių automobilių. Nuo tada „Yamaha“ dar pagamino keturių cilindrų variklį „Toyota Celica“, trijų litrų, V formos, šešių cilindrų agregatą „Ford Taurus SHO“ ir V formos, aštuonių cilindrų variklį, kuris buvo naudojamas „Lexus“ ir montuojamas į kai kuriuos „Volvo“ automobilius.
Planuoja ir elektromobilį
Kalbama, kad pirmasis „Yamaha“ automobilis bus kompaktiškas dvivietis, vieno litro darbo tūrio dujomis varomas agregatas. Ko gero, jis turės kažkokių ryšių su jau dabar egzistuojančiu „YZF-R1 varikliu“. Kompanija taip pat planuoja ir kompaktiško elektromobilio gamybą.
