Moteris pasakojo, kad atskridus iš Stambulo pilnu lėktuvu žmonių ir įėjus į naująjį oro uosto terminalą, visi buvo sustabdyti prie pasų kontrolės, kur šiuo metu įrengta sistema, kurioje pakanka nuskaityti asmens dokumentą.
Atvykę keleiviai ja pasinaudoti negalėjo: jiems buvo pranešta, kad sistema neveikia.
Komunikacijos stoka
Keliautoja iš Kauno (vardas ir pavardė redakcijai žinomi) buvo nusivylusi komunikacijos stoka iš darbuotojų. Jos teigimu, už vartelių stovėjo keturios darbuotojos ir tiesiog tylėjo, žiūrėdamos į įstrigusius keleivius.
„Visi pavargę, daugelis su mažais vaikais. Laukėme, laukėme, trypčiojome. Mes skrydžiuose jau buvome praleidę 17 valandų. Paleido tiesiog robotinį garsą, kad sistema sugedusi, ir nurodė laukti. Nieko nepakomentavo, kiek reikės laukti, ko laukti, kas sugedo, kas daroma.
Galų gale bent vaikams būtų vandens pasiūlę. Jie išvargę, klykia, rėkia. O visi stovėjome tame koridoriuje, kur nėra nei kur atsisėsti, nei ko atsigerti. Žmonės pradėjo šūkauti. Tada išėjo kažkoks vyras ir pasakė, kad sugedo sistema, bet, kiek laukti reikės jis sakė nežinantis“, – skundėsi moteris.
Ji sakė norėjusi griebtis kažkokių veiksmų, todėl pati paskambino į oro uosto informaciją. Tačiau kaunietė ir ten sulaukė tokio pat atsakymo – „laukite“.
„Klausiau, kiek reikės laukti – valandą, dvi, parą? Man buvo atsakyta, kad jie nieko nežino“, – kalbėjo keliautoja.
Anot jos, praėjus beveik valandai, vieni varteliai pradėjo veikti. Kadangi ji su bendrakeleiviais stovėjo arčiau jų, laukti dar ilgiau, kaip kitiems, jai neteko.
Moteris taip pat pridūrė, kad po jos išeidinėję žmonės kalbėjo, jog pradėjusi veikti vienų vartelių sistema praleido tik suaugusiuosius, todėl šeimos su vaikais dar kurį laiką liko įstrigusios.
„Jie tikrai laukė daug ilgiau nei valandą“, – pridūrė keliautoja iš Kauno.
Anot jos, sistemų gedimai yra suprantamas dalykas, tačiau didžiausią pasipiktinimą ir nusivylimą sukėlė darbuotojų elgesys ir absoliutus komunikacijos nebuvimas.
„Pirma, tai naujas terminalas ir strigo jo sistema. Antra, nėra jokios alternatyvos. Pavyzdžiui, kad tokiu atveju ateitų darbuotojai ir fiziškai patikrintų dokumentus. Blogiausia, kad nebuvo jokios komunikacijos. Žmonės vėlavo į autobusus, į traukinius. Visi buvo siaubingai pasipiktinę. Ir niekas nieko iš darbuotojų nesakė. Tiesiog stovėjo ir tylėjo“, – kalbėjo ji.
Lietuvos oro uostų komunikacijos projektų vadovė Lina Beišinė sekmadienį portalui 15min sakė, kad visoje Lietuvoje buvo užstrigusi pasienio duomenų sistema, tačiau pridūrė, jog daugiau detalių apie tai gali suteikti Lietuvos valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT).
Paklausta, kodėl darbuotojai nekomunikavo su keleiviais ir nesiėmė alternatyvių asmens dokumentų patikrinimo priemonių, L.Beišinė sakė, kad nusiskundimai jai yra žinomi, tačiau šių klausimų negalinti komentuoti, nes nėra tikra, ar tuo metu ten dirbo Vilniaus oro uosto ar VSAT darbuotojai.
Anot atstovės spaudai, pirmadienį turėtų būti atliktas išsamesnis šio incidento tyrimas ir paaiškės daugiau informacijos.
Valstybės sienos apsaugos tarnybos komunikacijos skyriaus vedėja Lina Laurinaitytė portalui 15min patvirtino, kad šeštadienį sistema susidūrė su trikdžiais, dėl kurių Vilniaus oro uoste keleiviams teko palaukti.
Pasak jos, su trikdžiu susidorota buvo pakankamai greitai, o „valanda nėra ilgas laiko tarpas“.
L.Laurinaitytė pažymėjo, kad, jeigu darbuotojai būtų ėmęsi tikrinti asmens dokumentus rakiniu būdu, tikrai nebūtų buvę greičiau.
Skundus dėl komunikacijos stokos ir nemalonaus bendravimo su į Lietuvą atvykusiais keleiviais Valstybės sienos apsaugos tarnybos atstovė komentavo nurodydama, kad institucija dėl to nesulaukė nė vieno skundo, todėl informacijos apie tokius pareigūnų veiksmus neturi.
