„BAA Training“ 2025 metų ataskaitoje, pateiktoje Registrų centrui, rašoma, kad pernai rugpjūtį bendrovė nusprendė nepratęsti sutarties.
„Įvertinus, kad iš šio turto nebebus tikimasi gauti ekonominės naudos, buvo priimtas sprendimas nurašyti sumokėtą 1,5 mln. eurų avansą“, – rašoma ataskaitoje.
„BAA Training“ generalinis direktorius Marijus Ravoitis BNS paaiškino, kad lektuvų nuspręsta nebepirkti, nes pasikeitė klientų poreikiai bei mokymosi praktika.
„Ilgą laiką nauji pilotai buvo ruošiami pagal tradicinę pilotų ruošimo programą ATPL, kurioje didžiąją mokymosi dalį sudaro skrydžiai tokiais vienmotoriais lėktuvais, kaip „Cessna 172“. Tačiau pastaraisiais metais dauguma klientų renkasi MPL pilotų mokymų programą, kurios pagrindinis skirtumas, palyginti su ankstesne programa, kad didžiąją dalį praktikos būsimi pilotai atlieka simuliatoriuose, o tik 30 proc. praktikos – skraidant su vienmotoriais „Cessna 172“ lėktuvais“, – komentare BNS teigė M. Ravoitis.
„Klientai, su kuriais „BAA Training“ pasirašė naujas strategines sutartis, taip pat daugiausia rinkosi MPL programą. Atsižvelgiant į pasikeitusius klientų poreikius „BAA Training“ priėmė sprendimą nebepirkti planuotų naujų „Cessna 172“, – pridūrė jis.
Įmonės pajamos pernai smuko 6,3 proc. iki 16,3 mln. eurų (2024 metais – 17,4 mln. eurų), ji patyrė 8,5 mln. eurų grynojo nuostolio – 2,3 proc. mažiau (8,7 mln. eurų), rodo ataskaita.
Anot M. Ravoičio, 2025 metų rezultatams didžiausios įtakos turėjo pasaulinis orlaivių gamybos vėlavimas, laikinai pristabdęs pilotų poreikį ir samdą rinkoje. Dėl što įmonė didžiausią dėmesį skyrė veiklos efektyvumui ir naujų rinkų paieškai, tai leido sukurti pagrindą ateities augimui.
„Rinkoje atsigavimo ženklai išryškėjo antroje (2025 metų – BNS) metų pusėje. Pasirašėme strategiškai svarbias sutartis su tokiomis avialinijomis, kaip „Qatar Airways“, „Volotea“ bei orlaivių gamintoja „Airbus“. Kadangi pilotų mokymai trunka iki 24 mėnesių, šios partnerystės teigiamos įtakos turės 2026 metų veiklos rezultatams“, – komentare BNS teigė įmonės vadovas.
Kaip pernai rašė BNS, „Avia Solutions Group“ pernai 55,8 mln. eurų padidino „BAA Training“ kapitalą. Metų pabaigoje nuosavas jos kapitalas buvo teigiamas – 29,6 mln. eurų, kai 2024 metų pabaigoje jis buvo neigiamas – 17,68 mln. eurų.
„BAA Training“ valdo įmones „Aeroclass“ (Lietuvoje), „ASG Asset Management“ (Lietuvoje ir Airijoje), „BAA Simulators 2“, Kauno aviacijos gamyklą, užpernai gruodį įsigytą Dubajuje registruotą „BAA Leasing and Trading“, po vieną pilotų mokymų centrą Prancūzijoje, Vietname ir Indijoje.
