114 konteinerius gabenančių laivų turinti „Rickmers“ tapo paskutine krizės tarptautinėje krovinių laivininkystės rinkoje auka, rašo „The Wall Street Journal“.
„HSH Nordbank“, kuris yra vienas pagrindinių „Rickmers“ kreditorių, privalo prieš privatizavimą pagal Europos Komisijos reikalavimus atsikratyti blogų aktyvų. Neradus jam pirkėjo, šis bankas veikiausiai būtų priverstas nutraukti veiklą, o tai lemtų milijardinius nuostolius jo savininkėms – dviem Vokietijos federalinėms žemėms.
Pagal „Rickmers“ restruktūrizavimo planą „HSH Nordbank“ turėjo tapti 75,1 proc. jos savininku, likusias akcijas paliekant dabartinio laivininkystės bendrovės akcininko Bertramo Rickmerso žinioje, teigia „Seatrade Maritime News“.
