Pagal krovinių apyvartą Baltijos uostuose Klaipėdos uostas ir toliau lenkia kaimyninius Rygos ir Ventspilio uostus, o nusileidžia tik jungtiniam Talino uostui.
Didžiausias prieaugis pagal apimtį per vienuolika šių metų mėnesių, palyginti su 2009 m. atitinkamu laikotarpiu, pasiektas dėl išaugusių natūralių ir cheminių trąšų (+1 768,0 tūkst. t), savaeigių (ro-ro) krovinių (+1 004,3 tūkst. t), konteinerizuotų krovinių (+700,3 tūkst. t), naudingųjų iškasenų bei statybinių medžiagų (+593,7 tūkst. t) krovos apimčių.
Pagal krovinių grupes labiausiai išaugo (27,7 proc.) generalinių krovinių apimtys, kurių perkrauta 8 873,4 tūkst. t (31,2 proc. bendros uosto krovos). 25,2 proc. daugiau perkrauta biriųjų ir suverstinių krovinių, šios krovinių grupės apimtys sudarė 10 734,6 tūkst. t (37,7 proc.) Skystųjų krovinių sumažėjo 6,9 proc., iš viso jų perpilta 8 870,3 tūkst. t (31,1 proc.).
Per 2010 m. sausio-lapkričio mėn. į Klaipėdos uostą atplaukė 6 399 laivai, t. y. 6,2 proc. arba 423 laivais mažiau nei per praėjusių metų tą patį laikotarpį. Keleivių per nagrinėtą laikotarpį apsilankė 302,8 tūkst., t. y. 17,8 proc. daugiau negu per atitinkamą praėjusių metų laikotarpį.
Klaipėdos uostas ir toliau išlaiko konteinerizuotų krovinių perkrovimo lyderio pozicijas.
