Vilniaus apygardos teismas gruodžio 21 dieną atmetė įmonės ir jos akcininkų ieškinį – Maskvoje gyvenantys sutuoktiniai Anatolijus Junickis ir Nadežda Kosareva prašė jiems priteisti po 3,5 mln. eurų, o „Rail Skyway Systems“ – dar 3 mln. eurų neturtinės žalos. Pastaroji ir A. Junickis dar norėjo atgauti 43 tūkst. eurų turtinės žalos, o visi ieškovai – po 5 proc. metų palūkanų.
Pasak teismo nutarties, Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnyba (FNTT), gavusi Lietuvos banko (LB) informaciją, kad „Rail Skyway Systems“ be leidimo platino Didžiojoje Britanijoje registruotos bendrovės „Euroasian Rail Skyway Systems Ltd.“ – jos vadovas ir akcininkas taip pat buvo A. Junickis – akcijas, 2014 metų spalį pradėjo ikiteisminį tyrimą, tačiau 2017 metų gegužę jis buvo nutrauktas, nesurinkus pakankamai įrodymų.
A.Junickis ir N.Kosareva teisme teigė, kad ikiteisminio tyrimo metu buvo paralyžiuota įmonės veikla – apribota jų nuosavybės teisė į turtą ir pinigines lėšas, bendrovė buvo priversta nutraukti biuro patalpų nuomos sutartį ir sumokėti 40,3 tūkst. eurų.
Be to, verslininkai tvirtino, kad tyrimas užsitęsė ilgiau nei numatyta – vietoj 6 mėnesių jis truko 2 metus ir 7 mėnesius, jie esą patyrė emocinę depresiją, tyrimas pakenkė A.Junickio „geram vardui ir dalykinei reputacijai“, nes apie verslininkų veiklą Lietuvos žiniasklaidoje pasirodė neigiami straipsniai, o A.Junickiui pateikti įtarimai galiausiai nepasitvirtino.
Tačiau teismo teigimu, ikiteisminis tyrimas buvo pradėtas pagrįstai, buvo atliekamas pakankamai intensyviai, o užsitęsė, nes buvo kliūčių dėl A.Junickio apklausos – jis iš Lietuvos išvyko 2014 metų pabaigoje, vėliau slapstėsi Baltarusijoje ir Egipte, o apklaustas buvo tik 2016 metų rugsėjį.
Lietuvos bankas 2014 metais teisėsaugai nurodė, kad internetiniame portale traders.lt buvo aktyviai kviečiama investuoti į naujos kartos styginio transporto projektus, įsigyjant „Euroasian Rail Skyway Systems“, turinčios atstovybę Lietuvoje „Rail Skyway Systems“, akcijų. Įstatymas leidžia viešai siūlyti vertybinius popierius tik paskelbus prospektą, kurio įmonė neturėjo.
LB teigimu, abejotina įmonės sukaupto kapitalo vertė, neaiškios jau investavusių asmenų teisės ir gautinos grąžos pagrįstumas.
2017 metais „Rail Skyway Systems“ paneigė ryšius su „Euroasian Rail Skyway Systems“, rašoma teismo nutartyje.
Pradedant ikiteisminį tyrimą buvo nustatyta, kad „Euroasian Rail Skyway Systems“ priklauso A.Junickiui ir Britų Mergelių salose registruotai bendrovei „Global Transport Investments“, iš pastarosios ir dar dviejų įmonių „Rail Skyway Systems“ 2014 metais gavo apie 1,65 mln. eurų paskolų, tačiau bankui DnB pinigų pervedimai sukėlė įtarimų ir jis apie tai pranešė teisėsaugai.
„Rail Skyway Systems“ 2014-aisiais planavo investuoti į „styginiais bėgiais“ riedančių traukinių laboratoriją Šiauliuose. Bendrovė ir Šiaulių savivaldybė 2014 metų rugsėjį pasirašė investicijų sutartį, pagal kurią investuotojas įsipareigojo į sklypus šalia Zoknių oro uosto investuoti ne mažiau kaip 17,6 mln. eurų, sukurti ir 10 metų išlaikyti mažiausiai 153 naujas darbų vietas. Tačiau iškilus abejonių dėl investuotojo skaidrumo, sutartis buvo nutraukta, susitarus netaikyti sankcijų. „Rail Skyway Systems“ grąžino miestui 0,3 mln. eurų.
Teismo sprendimą per 30 dienų galima skųsti Lietuvos apeliaciniam teismui.
Registrų centro duomenimis, 2014-2016 metais „Rail Skyway Systems“ veikė nuostolingai – nuostoliai siekė atitinkamai 1,62 mln., 136 tūkst. ir 71 tūkst. eurų, pajamos – atitinkamai 6 tūkst., 150 tūkst. ir 76 tūkst. eurų.
2014 metų įmonės ataskaitoje rašoma, kad jos veikla yra vystyti technologijų mokslinius tyrimus, plėtoti styginio transporto technologiją bei sukurti jos bandomąją stotį, pritraukti investicijų ir teikti verslo valdymo konsultacijas. Be Vilniaus, ji turi atstovybę Minske, kur 2014 metų liepą įsteigė konstravimo ir projektavimo antrinę įmonę „Reikskaiweisystemz”.
2014 metais „Rail Skyway Systems“ dirbo vidutiniškai 5 darbuotojai.
