2024-asiais valstybės valdoma Smiltynės perkėla gavo 9,87 mln. eurų pajamų. Grynasis pelnas siekė 1,2 mln. eurų, o finansinės skolos siekė 9,7 mln. eurų. Pernai skolos išaugo iki 14,7 mln. eurų, o grynasis pelnas susitraukė iki 888 tūkst. eurų.
Ilgalaikio turto vertė išaugo iki 21 mln. nuo 15,9 mln. eurų.
Finansinės skolos Smiltynės perkėloje susidaro dėl vėluojančių atsiskaitymų už kompensuotinus perkėlimus. Valstybė kompensuoja keliones keltais tiems, kurių gyvenamoji vieta deklaruota Neringoje.
- 2025 m. vasarą Susisiekimo ministerija paskelbė, jog planuoja reorganizuoti „AB Smiltynės perkėla“ prijungimo būdu prie Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos.
- Toks sprendimas priimtas atsižvelgiant į valstybės iniciatyvą optimizuoti susisiekimo sektoriaus viešąsias įmones
„Tai darė papildomą spaudimą Bendrovės likvidumui, tačiau nepaisant šių aplinkybių bendrovė išlaikė veiklos stabilumą, užtikrino įsipareigojimų vykdymą ir dirbo pelningai. Tai rodo atsakingą finansų valdymą, griežtą išlaidų kontrolę“, – teigė bendrovės vadovas Mindaugas Čiakas.
Vienas iš šių metų planų – užbaigti keleivinės stoties rekonstrukciją.
2025-aisiais buvo perkelta per 719 tūkst. automobilių, kai 2024-aisiais buvo perkelti 768 tūkst. Sumažėjo ir dviračių perkėlimų – nuo 336 tūkst. 2024 m. iki 267 tūkst. 2025 m.
Pernai buvo perkelta 2,9 mln. keleivių. 2024 m. buvo perkelta 3,2 mln.
