Sekite 15min Google
Vandentiekio tinklų plovimas yra būtina infrastruktūros priežiūros dalis visame pasaulyje, nes laikui bėgant visuose vamzdynuose natūraliai kaupiasi geležies ir mangano nuosėdos.
Iki šiol vandentiekio vamzdžių plovimas sostinėje buvo grindžiamas didelio vandens srauto išleidimu per gaisrinius hidrantus. Naujoji vokiška „Comprex“ impulsinė technologija leidžia gerokai efektyviau pašalinti sveikatai nekenksmingas, tačiau vizualinį vandens drumstumą sukeliančias geležies ir mangano nuosėdas.
Šios technologijos veikimo principas pagrįstas pulsuojančių suspausto oro ir vandens bangų įpurškimu tiesiai į vandentiekio vamzdyną. Įranga sukuria pulsuojantį vandens srautą, kuris mechaniškai atskiria ir išstumia ant vamzdžių sienelių susikaupusias nuosėdas. Pašalinus nuosėdas, gerėja centralizuotuose tinkluose esančio geriamojo vandens skaidrumas.
„Tai labai didelis kokybinis šuolis tinklų priežiūros srityje – pereiname prie tikslios, automatizuotos ir tvarios technologijos. Labai svarbu ir tai, kad viso valymo proceso metu geriamasis vanduo išlieka visiškai saugus vartotojams“, – sako Viktoras Matonis, „Vilniaus vandenų“ Gamybos tarnybos direktorius.
Vienas reikšmingiausių naujosios technologijos privalumų – iki 15 kartų mažesnės vandens sąnaudos plovimo procesui. Pavyzdžiui, standartinio skersmens vandentiekio vamzdį plaunant tradiciniu būdu gali prireikti iki 85 kubinių metrų vandens, tuo tarpu naudojant naująją įrangą – vos apie 5,6 kubinio metro.
Operatorius prieš darbą suveda pagrindinius tinklo parametrus, o tolesnį procesą valdo skaitmeninis algoritmas. Sistema automatiškai reguliuoja slėgį ir užtikrina, kad jis niekada neviršytų esamo darbinio vandentiekio slėgio, taip eliminuojant vamzdynų pažeidimų riziką.
Nuo gegužės mėnesio, kai buvo išbandyta naujoji „Comprex“ sistema, „Vilniaus vandenys” išplovė beveik 8 kilometrus vandentiekio tinklų.
Įrangos vertė siekia 835 tūkst. eurų, į šią sumą įskaičiuota ne tik įrangos vertė, bet ir būtini specialistų mokymai ir įrangos priežiūra, remontas.
Prieš pradedant darbą buvo apmokyta 15 bendrovės darbuotojų, užtikrinant, kad technologija būtų naudojama maksimaliai efektyviai.
Svarbu tai, kad plovimo procesas yra tik viena viso priežiūros darbų ciklo dalis – prieš tai vykdomi atjungimų planavimai, derinimai, gyventojų informavimas ir techniniai pasiruošimo darbai.