Galima tvirtinti, kad šio gamintojo indėlis į elektromobilių evoliuciją ir pažangą pastaruosius kelerius metus yra vienas didžiausių. Gamintojo kuriamais automobiliais jau drąsiai galima įveikti ir daugiau nei 600 km. atstumus, o mažai naudotus modelius, su garantija jau galima įsigyti ir vos už kiek daugiau nei 50 000 eurų iš oficialių atstovų Lietuvoje.
Įveikiamas atstumas yra tik vienas iš kriterijų, svarbių juos renkantis, bet tikrai nebūtinai pagrindinis. Įkrovimo greitis, automobilio dinamika, komfortas ir technologijos – tai kas sudaro visumą renkantis elektra varomus automobilius. Čia „Porsche“ gamintojas yra vienas lyderių. Apie šio gamintojo elektromobilių aktualijas – iš pirmų lūpų – papasakojo „Porsche Lietuva“.
Tyli galia
Vien pernai pristatyti du „Porsche“ gamintojų elektra varomi kūriniai, kurie netrukus buvo įvertinti Lietuvoje. Pavasarį Lietuvoje debiutavo atnaujintas, elektra varomas „Taycan“, kurio savybės aplenkė daugelį kitų automobilių, o rudenį – vienas populiariausių SUV klasėje – naujasis „Macan“.
Abiejuose jų montuojamos naujos kartos elektros baterijos, leidžiančios įveikti daugiau nei 600 km. atstumus pagal WLPT, o iki 100 km. įsibėgėti vos per 2,4 sek. ir atitinkamai per 3,3 sek. naujajam ir galingiausiam „Macan“.
Aukštos srovės akumuliatorius yra pagrindinė naujai sukurtos 800 voltų architektūros „Premium Platform Electric“ (PPE) sudedamoji dalis, kurią „Porsche“ pirmą kartą panaudojo naujuose „Taycan“ ir „Macan“. Tad nuolatinės srovės įkrovimo galia siekia net iki 270 kW, o tinkamoje greitojo įkrovimo stotelėje akumuliatorių nuo 10 iki 80 procentų galima vos per maždaug 21 minutę.
Minėtieji „Porsche“ elektromobiliai sulaukė nemažo susidomėjimo Lietuvoje: pernai vos per kelis mėnesius nuo debiuto jų buvo parduota beveik pusšimtis.
Lietuvos gyventojai iš tiesų labiau domisi elektromobiliais. Daugėja klientų, kurių garažas papildomas antra transporto priemone – elektromobiliu. Įprastai jis tarnauja miesto ar kasdieniniams šeimos bei darbo poreikiams.
Pernai gerokai išaugo „Porsche Approved“ veiklos apimtys, tad į gatves išriedėjo gerokai daugiau naudotų su pilna gamintojo garantija „Porsche“ elektromobilių, kurie buvo pristatyti iš kitų šalių. Remiantis bendrovės vidiniais duomenimis, susidomėjimas naujais „Porsche“ elektromobiliais pernai augo tris kartus. Manoma, kad panašios tendencijos išliks ir ateityje.
Elektromobilis – jau ne antras automobilis!
Įveikiamo kilometro savikaina irgi nėra svarbiausias kriterijus, renkantis elektromobilius. Tyla, trauka, patogumas eksploatuoti, juos pakraunant namuose bei savotiškas atsakingumas prieš aplinką – dažniausi klientų motyvai. Beveik pusei klientų, dar iki praeitų metų pradžios elektra varomas „Porsche“ būdavo ūkio antras automobilis. Tuo tarpu pristačius naująjį „Taycan“ ir „Macan“ – tai kardinaliai pasikeitė ir vis daugiau klientų pereina tik prie elektra varomų „Porsche“.
Besirenkantiems, tarp elektromobilio ir kitų modelių, „Porshe Lietuva“ siūlo išgryninti poreikius, nes įveikiamas atstumas jau tikrai nėra tas kriterijus, kuriuo verta remtis.
Naujieji „Porsche“ su naujos kartos elektros baterija daugeliu atvejų gali įveikti didesnį atstumą nei net tik pusė jų galios turintis kito gamintojo automobilis su pilnu kuro baku. Tas pats pasakytina ir apie investicijas į juos – daugeliu atvejų jų priežiūra ir eksploatacija yra gerokai pigesnė nei kitų automobilių. Ką patvirtinta ir susidomėjimas antrine rinka ir kelerių metų senumo „Porsche“ kurtais elektromobiliais su visomis garantijomis.
Vilioja noras sėsti į elektromobilį su pažangiausiomis technologijomis, legendinių sportinių automobilių gamintojo kūrinį, įveikiantį atstumą ne tik nuo Vilniaus iki jūros, bet ir atgal – vienu įkrovimu.
