Įsibėgėjant laivo testavimo darbams, išbandytas vieno iš svarbiausių laivo mechanizmų – laivo varomosios sistemos sraigto darbas. Sraigtas yra laivo varytuvas – sukamasis mentinis įrenginys.
Bandymų metu nustatyta, jog sraigtas veikia sklandžiai. Tai reiškia, jog netrukus laivas sava eiga galės plaukti į jūrą, kur bus tęsiami įvairūs bandymai.
Laivo sraigto skersmuo 1 metru didesnis už Puntuko akmenį (8,7 m sraigto, 7,5 m Puntuko).
Laivo paleidimo procese dalyvauja apie 400 aukštos kvalifikacijos darbuotojų, vadovaujamų 20-ies ekspertų.
Valstybei priklauso 72,32 proc. „Klaipėdos naftos“ akcijų.
