Dabar populiaru
Publikuota: 2015 sausio 21d. 14:51

Suskystintų gamtinių dujų terminalas supurtė Klaipėdos uosto saugumo pamatus

Suskystintų gamtinių dujų laivas-saugykla „Independence“
Irmanto Gelūno / 15min nuotr. / Suskystintų gamtinių dujų laivas-saugykla „Independence“

Klaipėdos uoste praėjusių metų spalio 27 d. prisišvartavęs laivas-dujų saugykla „Independence“ atplukdė ne tik energetinę nepriklausomybę nuo Rusijos, bet ir rūpestį laivo milžino, taip pat ir viso Klaipėdos uosto saugumu. Jam užtikrinti pasitelktos kelių dešimčių Viešojo saugumo tarnybos pareigūnų pajėgos, teko koreguoti ir Uosto įstatymą. Ar tai apsaugotų strateginį objektą nuo išorinės agresijos ir išpuolių, išsiaiškinti į Klaipėdos uostą ir patį SGD terminalą atvyko Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto nariai bei vidaus reikalų ministras Saulius Skvernelis.

Uosto saugumui reikšmingos net smulkmenos

Kaip saugomas SGD terminalas, ko trūksta ir kas planuojama, diskutuota už uždarų durų. Apie Klaipėdos uosto, o kartu ir dujų terminalo saugumą atsakingi pareigūnai nelinkę atvirauti. Po pasitarimo pateikta keletas pavyzdžių, kaip, iš pirmo žvilgsnio, nereikšmingos smulkmenos gali nulemti incidentų stebėjimą ir kontrolę Klaipėdos uoste.

Kad užtikrintų uosto saugumą, statutinėms organizacijoms turimų įgaliojimų ne visada pakanka.  

„Yra aplinkos ministro įsakymas dėl apželdinimo. Jį įgyvendinant kyla uosto matomumo problema. Greičiausiai tokį įsakymą rašęs aplinkos ministras neįsivaizdavo uosto poreikių ir būtinumo stebėti, kas dabar yra daroma“, – apie trikdžius uosto saugumui pasakojo Seimo Nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto pirmininkas Artūras Paulauskas.

Maža to, prisimintas pavasarį nutikęs incidentas, kuomet iš uosto savavališkai į Daniją išplaukė naujutėlaitis, bendrovėje „Vakarų Baltijos statykla“ pastatytas žvejybinis laivas. Jo kapitonas ignoravo visų atsakingų institucijų reikalavimus be leidimo neišplaukti pro uosto vartus.  

„Laivas nepakluso nei uosto administracijos, nei pasienio, nei muitinės reikalavimams sustoti ir išplaukė iš akvatorijos. Paaiškėjo, kad trūksta įgaliojimų stabdyti tokį laivą. Tam reikia pasiruošti, pakeisti teisinę bazę, suteikti įgaliojimą pasieniečiams panaudoti  ginklą", – pasakojo A.Paulauskas.

SGD terminalą saugo 30 pareigūnų

Dabar, kuomet pietinėje uosto dalyje prišvartuota dujų saugykla „Independence“, galimybė bet kokiam laivui perplaukti uosto akvatoriją be leidimo, atrodo, turėtų būti neįmanoma. Tačiau tam būtina sutelkti ir daugiau žmogiškųjų išteklių, ir technologijų. Dar šiemet iki pusšimčio ketinama padidinti SGD terminalą saugančių apsaugininkų skaičių, įdiegti informacinį ir kibernetinį saugumą garantuojančias priemones, apie kurias atsakingi pareigūnai detaliau nepasakoja.

Šiuo metu SGD terminalą pamainomis saugo 30 Viešojo saugumo tarnybos pareigūnų. Tarnybos padalinys pajūryje dislokuotas prieš pat „Independence“ sutiktuves. Vidaus reikalų ministerijai pavaldžios tarnybos išlaikymas metams atsieina beveik 0,5 mln. eurų.

Grėsmė saugumui – nedraugiškų šalių kapitalas

Aptarti saugumo Klaipėdos uoste pakviesti ir didžiųjų krovos kompanijų vadovai. Jie, be išorinės agresijos ar galimų išpuolių tikimybės, akcentavo uosto žemę kaip įrankį Lietuvai nedraugiškai nusitekusioms šalims. Europos Komisija pernai Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai pradėjo pažeidimo procedūrą dėl žemės nuomos.

Uosto žemę išsinuomojusios Lietuvai nedraugiškų šalių kapitalo turinčios bedrovės gali sąmoningai nevykdyti jokios veiklos ir kenkti visos šalies transporto sistemai.

Nuo pat veiklos pradžios Klaipėdos uosto žemė, pasibaigus nuomos sutarčiai, toliau pirmumo teisėmis būdavo išnuomojama prieš tai čia dirbusiai ir infrastruktūrą kūrusiai bendrovei.

Sulaukus Europos Komisijos kritikos dėl iškreiptų konkurencinių sąlygų, šis straipsnis buvo išbrauktas iš uosto įstatymo. Tačiau Komisijai vis dar neįtinka įstatymo nuostata, kad po pastatais esanti žemė nuomojama ne konkurso būdu. Jei ir tai teks pakeisti, krovos kompanijos sako galinčios susidurti su rimta grėsme ne tik uostui, o ir visam šalies transporto srautui.

„Kipro, Vokietijos ar Austrijos kompanijos gali turėti mums nepalankių šalių, tokių kaip Rusija, kapitalo kilmę. Laimėdamos žemės nuomos konkursus jos gali nevystyti uosto veiklos ir daryti žingsnius, kurie stabdytų tranzitą, nevystytų terminalų, nekrautų krovinių. Taip Lietuvos tranzito sistema gali labai nukentėti. Uostas, kaip didžiausias Lietuvos transporto mazgas, gali turėti tam tikrų nuostolių“, – svarstė Lietuvos jūrų krovos kompanijų asociacijos prezidentas Vaidotas Šileika.

Pranešti klaidą

Sėkmingai išsiųsta

Dėkojame už praneštą klaidą

Naujienos

Aktualu

Savižudybių prevencija Lietuvoje (III): ko stinga Kaune, Telšiuose ir Tauragėje?

Aktualu

Socialdemokratai užsimojo versti aplinkos ministrą: supykdė miškų kirtimas

Kaip KT apgynė žmonių teisę ginti savo teises ir laisves teisme

Aktualu

Vėl sutriko Registrų centro mobilusis parašas

Aktualu

Apie prosenelio testamentą po 15 metų netyčia sužinojusią moterį valstybė nori palikti be palikimo

24sek

Brolių Lavrinovičių likimas aiškus – beliko sudėti parašus

Vardai

Kanye Westo stilius vestuvėse – susiglamžęs kostiumas ir šlepetės su kojinėmis: madinga ar juokinga?

Kultūra

Artūras Tereškinas: Kultūriniai karai „influencerių“ amžiuje

Aktualu

Meteorologai įspėja dėl perkūnijos, stipraus vėjo ir karščių

Gyvenimas

Kas bus madinga šį rudenį: 11 šaltojo sezono tendencijų

Vardai

Natalija Bunkė pristato naują dainą „Gėlių mergaitė“ ir klipą: „Apsieiti be kuriozų nepavyko“

Kultūra

Reformatų skvero iniciatyvinė grupė prašo ištirti, ar teisėtai vykdomas statybos darbų rangos konkursas

Nesuvokiamos prekių kainos Venesueloje

Maistas

Tobula draugija – cukinijos ir pomidorai: 10 puikių receptų

Vardai

Žvaigždžių stilistė Rūta Morozovienė po 20 metų atnaujino santuokos įžadus

15min tema Verslas

„Aliexpress“ apvagia biudžetą ir Lietuvos verslininkus – siuntos sieną kerta kiaurai

Gazas

Kokias variklio detales gadiname pildami netinkamą alyvą

Aktualu

Savaitgalį Lietuvos keliuose žuvo jaunas šauktinis ir mergina

24sek

M.Kalnietis prisistatė prancūzams: apie T.Parkerio prašymą, pirmą įspūdį ir rūbinę

Aktualu

Tarp Ukrainos separatistų gretose kovojančių italų – ir banditas, ir politiko sūnus

Naujienos

Aktualu

Savižudybių prevencija Lietuvoje (III): ko stinga Kaune, Telšiuose ir Tauragėje?

Aktualu

Socialdemokratai užsimojo versti aplinkos ministrą: supykdė miškų kirtimas

Kaip KT apgynė žmonių teisę ginti savo teises ir laisves teisme

Aktualu

Vėl sutriko Registrų centro mobilusis parašas

24sek

Dainius Adomaitis prabilo apie naują „Ryto“ komplektacijos kryptį

Verslas

„Eesti Meedia“ tinkamai įgyvendino įpareigojimus, skelbia Konkurencijos taryba

Vardai

Ali ir Patricija Gadžijevai laukia šeimos pagausėjimo: „Meilė kuria stebuklus“

Aktualu

Apie prosenelio testamentą po 15 metų netyčia sužinojusią moterį valstybė nori palikti be palikimo

24sek

Brolių Lavrinovičių likimas aiškus – beliko sudėti parašus

Vardai

Kanye Westo stilius vestuvėse – susiglamžęs kostiumas ir šlepetės su kojinėmis: madinga ar juokinga?

Verslas

„Sodra“ už milijoną eurų išsinuomojusi spausdintuvus pažeidė įstatymą, nusprendė VPT  

Mokslas.IT

Kodėl žmonės neigia, kad Žemė apvali, AIDS užkrečiamas ir kitus akivaizdžius faktus?

Nesuvokiamos prekių kainos Venesueloje

Aktualu

Meteorologai įspėja dėl perkūnijos, stipraus vėjo ir karščių

Gyvenimas

Kas bus madinga šį rudenį: 11 šaltojo sezono tendencijų

Vardai

Natalija Bunkė pristato naują dainą „Gėlių mergaitė“ ir klipą: „Apsieiti be kuriozų nepavyko“

Vardai

Žvaigždžių stilistė Rūta Morozovienė po 20 metų atnaujino santuokos įžadus

Aktualu

Iš Karklės festivalio – į reanimaciją

Kultūra

Reformatų skvero iniciatyvinė grupė prašo ištirti, ar teisėtai vykdomas statybos darbų rangos konkursas

15min tema Verslas

„Aliexpress“ apvagia biudžetą ir Lietuvos verslininkus – siuntos sieną kerta kiaurai

Vardai

Atgal į mokyklą

Parašykite atsiliepimą apie VERSLO rubriką