Vilnietis Ričardas, ketinęs į savo visureigį sumontuoti dujų įrangą, „15min“ teigė eilės autoservise turės laukti mėnesį.
„Mano automobilis sunaudoja daug benzino, tad paskaičiavau, kad, sumontavus dujų įrangą už 3 tūkst. Lt, ji man atsipirks jau pirmais metais. Tačiau nustebau sužinojęs, kad reikės laukti taip ilgai – autoserviso darbuotojai teigė neatsiginą klientų“, – stebėjosi Ričardas.
„Šiandien pigiausiai degalai yra dujos, todėl nenuostabu, kad dujų įrangą montuojasi vis daugiau žmonių“, – įsitikinęs Lietuvos automobilių dujų įrangos montuotojų asociacijos valdybos pirmininkas Remigijus Jonaitis.
Autoservisų tinklalapiuose pateikiamose skaičiuoklėse, nesunku suskaičiuoti, kad esant dabartinėms benzino kainoms, dujų įrangos montavimas atsiperka jau per 1-2 metus. Tarkime, vairuojant automobilį, kuris benzino sunaudoja 12 litrų 100-ui km, išlaidos nuvažiavus tokį kelią sudaro apie 50 Lt. Dujų tokiam atstumui nuvažiuoti būtų sunaudojama už maždaug 30 Lt. Tad nuvažiavus 10 tūkst. km, būtų sutaupoma apie 2 tūkst. Lt – būtent tiek apytikriai kainuoja dujų įrangos montavimas į automobilį.
Pasak R.Jonaičio, prieš montuojant dujų įrangą, svarbu atkreipti dėmesį, kiek automobilis sunaudoja benzino ir kiek kilometrų nuvažiuojama per metus.
„Jei automobilis „suvalgo“ 5 litrus benzino 100 km, o per metus juo nuvažiuojama nedaug kilometrų, tuomet galbūt ir neverta montuotis dujų įrangos. Tačiau jei važinėjama daug, o automobilio degalų sąnaudos didelės – dujos gali tapti puikia išeitimi“, - patarė R.Jonaitis.
„Jei automobilis „suvalgo“ 5 litrus benzino 100 km, o per metus juo nuvažiuojama nedaug kilometrų, tuomet galbūt ir neverta montuotis dujų įrangos. Tačiau jei važinėjama daug, o automobilio degalų sąnaudos didelės – dujos gali tapti puikia išeitimi“, - patarė R.Jonaitis. Anot jo, dujas jau galima montuoti ir į dyzelinu varomus automobilius.
„Nors Lietuvoje ši sistema dar tik startuoja, tačiau manau, ji tikrai turės perspektyvą“, – neabejojo pašnekovas.
Trumpalaikė išeitis
Pasak R.Jonaičio, dujinės įrangos montavimo automobiliuose tendencijos vyrauja ne tik Lietuvoje, bet ir visoje Europoje.
„Brangsta ne tik benzinas ir dyzelinas, bet ir dujos taip pat. Ateityje degalai veikiausiai brangs dar labiau. Tačiau dujų kaina niekuomet neprilygs benzinui ar dyzelinui, todėl dujų įrangą montuoti į mašiną apsimoka bet kuriuo atveju“, - neabejoja R.Jonaitis.
Tačiau finansų ekspertai perspėja, jog automobilių dujų įranga gali būti tik trumpalaikė išeitis. „Gazprom“, nuo kurio esame gerokai priklausomi, ketina jau kitąmet kelti dujų kainas“, - „15min“ sakė „DnB Nord“ banko vyresnioji analitikė Jekaterina Rojaka.
Pasak jos, nors degalai brangsta visame pasaulyje, tačiau viskam yra riba.
„Ši riba jau netoli. Pasak įvairių skaičiavimų, jei naftos kaina pasieks 200–250 JAV dolerių už barelį, naftos kaina susilygins su alternatyvių energijos šaltinių kaina ir investicijos nukryps būtent į alternatyvių šaltinių pusę“, - aiškino R.Rojaka.
Jos teigimu, jau šiemet vis daugiau lėšų investuojama į tyrimus ir alternatyvių energetikos sprendimų paieškas.
„Gali būti, kad dujos tėra trumpalaikis išsigelbėjimas. Prisiminkime dyzeliną: kažkada jis irgi buvo gerokai pigesnis už benziną, ir žmonės masiškai pirko dyzelinu varomus automobilius. O kokia iš dyzelinu varomų automobilių „nauda“ šiandien – puikiai matome“, – sakė analitikė.
Pasak jos, užuot vaikiusis trumpalaikių išeičių, vertėtų priimti ilgalaikius ekonomiškus sprendimus.
DUJŲ ĮRANGA
Dujų įrangos montavimas į lengvąjį automobilį kainuoja 1400-8000 Lt.
Skaičiuojama, kad tokia investicija atsiperka per 1–2 metus.
Šiuo metu vidutinė benzino kaina šalies degalinėse yra 4,10 Lt, dujų – 1,99 Lt.
